為什麼水上飛機從軍艦上消失了呢？看艦載水上飛機發展和衰落

這個問題要從艦載水上飛機的發展歷史說起。飛機剛出現的時候，各國海軍就意識到了飛機在軍事上的巨大價值。但是，起降飛機需要長長的跑道，軍艦是很難具備這個條件來搭載飛機。於是，各國找到了搭載條件更低的替代品：水上飛機。水上飛機擁有強大的適應性，起降只需要一塊平靜的水面，再需要一台起重機讓船隻進行收放就OK了，而當時的大部分船隻已經配備了起重機。因此，水上飛機剛一出現就被各國海軍大量裝備。可是，水上飛機也是一種「先天殘疾」的飛機，為了能夠在水面上起降，水上飛機都要做出一些降低飛機性能的妥協，加裝巨大的浮筒或是把機身設計成船型，而不能像陸基飛機那樣把機身設計成有利於飛行的形狀。

這種「先天殘疾「使得同時代的水上飛機在飛行性能方面普遍比不上陸基飛機，所以各國海軍又發展了一種能夠起降陸基飛機的新型軍艦——航母。不過，水上飛機裝備的低門檻，再加上當時水上飛機和陸基飛機的性能差距不大，使得二戰前各國海軍依舊大量裝備水上飛機，作為廉價的航母替代品和補充品。到了二戰，航母艦載機和陸基飛機的快速發展，令水上飛機與它們之間性能差距越來越大，它們能夠更好得執行艦載水上飛機的任務，使得水上飛機的作用空間被逐漸擠壓。到了二戰末期，艦載水上飛機用途就剩下了短程偵察和搜集落水人員這兩項。直升機出現，讓艦載水上飛機徹底消亡。因為直升機垂直懸停的特性使得它們能夠更有效率地執行搜索任務，並且擁有更強的適應性，不需要像水上飛機那樣需要吊放/回收裝置，所佔用的空間也要小於艦載水上飛機。所以，直升機後來取代了艦載水上飛機成為了各國海軍軍艦的標配。

回到原問題，答案已經很明顯了：一是運作水上飛機需要額外吊放/回收裝置，這將嚴重擠占航母的其他空間；二是水上飛機的「先天殘疾「，使得其飛行性能遠遠比不上同型的航母艦載機和陸基飛機。

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