日本免費給菲律賓送飛機解其急需：服役超40年的舊貨也能叫援助？

日本一直保持著相當水平的軍工能力，為此寧可採購從價格高昂的國家裝備，這背後不僅有成為軍事大國的野心，更有謀求軍貿大國的追求。如今已經一再修訂法規，放開了軍火出口的限制，但是實際成果非常有限，作為市場上的一個新手，大家對其產品缺少認可。

菲空軍的主力戰機

為了開拓市場，日本沒少想辦法，其中之一，軍援，不久前，日本一次性向菲律賓交付了3架TC90教練機，這是免費給菲律賓送飛機解其急需。菲律賓空軍曾為亞太地區相當有實力的空中力量之一，可惜因連續軍費不足，無法採購新機，一度失去了制空作戰能力，既便從韓國引進了T50教練機，也僅僅在理論上恢複製空作戰能力，實際依然非常缺少各類飛機。

僅幾架新教練機算現代化的型號

TC90為已經服役超40年的舊貨，也能叫援助？該機實為比奇90公務機的一個教練型，最大起飛才5噸多點，時速不到500公里，只有載6人，僅航程遠一點，為1900公里。1973年時，日本引進該機，一共24架，一直用于飛行員訓練工作，正在逐步退役之中。

TC90

本質就是超期服役的飛機了，換成其他國家也可能連看一眼都不想，也就是菲律賓沒辦法，實在沒得選了，交付之後，做為巡邏機使用，其實它僅配備基本的航電系統，根本沒安裝任何巡邏機所必須的專用設備，只能算解決有與無的問題。

TC90

這是日本第一次向國外提供軍用裝備。這是日本對菲律賓借援助為名推銷軍火的小伎倆，希望突破對外出售軍火的記錄，這個心態已經顯露無疑，關鍵問題：誰會賣？日本確實有心出售，但是幾次努力都出現了問題，原本自心十信的去參加澳大利亞競標，結果失望而歸，不是日本沒有競標經驗，而是根本滿足不了澳方的要求。日本也試圖向印度出售US2I水上飛機，結果談判也是久拖不決。

TC90

軍火是一種特殊的商品，銷售方要講究的東西多，採購方也有許多考慮，類似於日本這種當成了一般商品來推銷，怎麼可能有效那？更不要說，近年以來，日本的質量門事件一再曝光，給人們的印象並不太好，如今問題已變成：日本軍品誰敢買？連質量都受到質疑，還是先等一等吧。

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