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日本免費給菲律賓送飛機解其急需:服役超40年的舊貨也能叫援助?

日本一直保持著相當水平的軍工能力,為此寧可採購從價格高昂的國家裝備,這背後不僅有成為軍事大國的野心,更有謀求軍貿大國的追求。如今已經一再修訂法規,放開了軍火出口的限制,但是實際成果非常有限,作為市場上的一個新手,大家對其產品缺少認可。

菲空軍的主力戰機

為了開拓市場,日本沒少想辦法,其中之一,軍援,不久前,日本一次性向菲律賓交付了3架TC90教練機,這是免費給菲律賓送飛機解其急需。菲律賓空軍曾為亞太地區相當有實力的空中力量之一,可惜因連續軍費不足,無法採購新機,一度失去了制空作戰能力,既便從韓國引進了T50教練機,也僅僅在理論上恢複製空作戰能力,實際依然非常缺少各類飛機。

僅幾架新教練機算現代化的型號

TC90為已經服役超40年的舊貨,也能叫援助?該機實為比奇90公務機的一個教練型,最大起飛才5噸多點,時速不到500公里,只有載6人,僅航程遠一點,為1900公里。1973年時,日本引進該機,一共24架,一直用于飛行員訓練工作,正在逐步退役之中。

TC90

本質就是超期服役的飛機了,換成其他國家也可能連看一眼都不想,也就是菲律賓沒辦法,實在沒得選了,交付之後,做為巡邏機使用,其實它僅配備基本的航電系統,根本沒安裝任何巡邏機所必須的專用設備,只能算解決有與無的問題。

TC90

這是日本第一次向國外提供軍用裝備。這是日本對菲律賓借援助為名推銷軍火的小伎倆,希望突破對外出售軍火的記錄,這個心態已經顯露無疑,關鍵問題:誰會賣?日本確實有心出售,但是幾次努力都出現了問題,原本自心十信的去參加澳大利亞競標,結果失望而歸,不是日本沒有競標經驗,而是根本滿足不了澳方的要求。日本也試圖向印度出售US2I水上飛機,結果談判也是久拖不決。

TC90

軍火是一種特殊的商品,銷售方要講究的東西多,採購方也有許多考慮,類似於日本這種當成了一般商品來推銷,怎麼可能有效那?更不要說,近年以來,日本的質量門事件一再曝光,給人們的印象並不太好,如今問題已變成:日本軍品誰敢買?連質量都受到質疑,還是先等一等吧。

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