明斯克在瓦良格前來中國，卻沒當上第一？主要是性能和狀態的無奈

原標題：明斯克在瓦良格前來中國，卻沒當上第一？主要是性能和狀態的無奈

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相信大家並不僅僅只知道瓦良格號也就是我們人民海軍的遼寧號，那麼對於之前就已經來了中國的明斯克號航母應該也是有所了解的，於是就會有觀眾朋友們看客朋友們提出這樣的問題：為什麼明斯克沒有被解放軍人民海軍選中來做為未來航母的技術驗證基礎以及直接改造平台基礎呢？接下來我們需要說明的是關於明斯克性能和被販賣之後的相關經歷和綜合狀態的很多細節方面的事情，然後才能夠給大家詳細解答這個問題。那麼這背後究竟有著什麼樣的故事呢，或者說又掩藏著什麼不方便對外界公開的秘密信息？一切的猜測都是毫無一點兒意義的，觀眾朋友讀者朋友們只需要仔細閱讀接下來的詳細解釋說明就可以了。

明斯克建成後在太平洋綜合海軍艦隊服役。 1979年中越戰爭後不久，明斯克被部署到南海和附近區域，於1980年9月在越南的拾宋早再山天太原省海方宇港口成為停靠港。1982年，她在第二次部署期間再次訪問越南，然後駛往印度洋。1984年，明斯克，伊萬羅戈夫級登陸艦亞歷山大尼古拉耶夫和越南叢林之猴特種部隊和普通陸軍軍隊海軍陸戰隊進行了蘇聯海軍在越南的第一次兩棲登陸綜合模擬演習以震懾中國。

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由於發生了據說是核反應堆爆炸的重大事故（詳情未知），導致該航空巡洋艦因為這個原因退役，該事故要求位於新獨立烏克蘭的烏克里亞培格的比爾海明威諾夫斯工廠的設施負責回收拆解，但是不知道為什麼原因在烏克蘭國內的拆解取消了，它被送往一家韓國公司。 由於韓國環保人士的抗議，該船轉售給中國國有的廣船舶拆解公司。 當一群中國電子遊戲機商主組成深圳明斯克投資公司以430萬美元購買這艘船時，該船再次從廢船庫中被救了出來。但是狀況非常不好，銹跡斑斑，缺乏維護，管線大多數丟失，艦載設備也遭到了一樣的命運，眼見無法修復，軍委批准將其改造成水上浮動博物館。

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而且從定位看來，我們也實在是不需要這種武裝到牙齒的載機巡洋艦，因為我們需要的是一艘能夠真正起飛固定翼重型戰鬥機的真正的航母，而不是明斯克這種只能夠起飛短距起降飛機的不三不四的所謂航母，而且要在他的基礎上全新再造難度和成本都會是巨額的，可以參見印度超日王號航母的改裝工作，所以明斯克們並沒有得到軍方的青睞。

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