博鰲論壇剛落幕，這些國家就來「搭中國快車」

與大洋彼岸選擇關上大門不同，在剛剛結束的博鰲亞洲論壇上，國家主席習近平宣布了中國擴大對外開放的一系列新的重大舉措後，立即就有國家前來搭 「快車」，借力中國發展促進本國經濟和社會快速發展。

老杜：9家中企投菲百億美元提供過萬崗位

「我們關注的是去中國海南參加博鰲亞洲論壇的菲律賓總統杜特爾特！」在馬尼拉從事轉口貿易的科迪生注意到，最近幾天菲律賓媒體對杜特爾特在華報道熱情高漲。11日，菲律賓主流英文媒體都報道了一條新聞：杜特爾特從中國帶回價值數十億美元的投資合作意向。

據菲律賓當地新聞媒體的報道，中菲兩國領導人10日共同見證了6項合作文件的簽署。合作項目包括：中菲政府間經濟技術合作、中國聘用菲英語教師、中菲農業中心技術合作計劃、達沃市高速公路可行性研究、菲總統府通信運營辦公室廣播設備和菲赤口河抽水灌溉項目借貸計劃等。

菲律賓《星報》稱，杜特爾特10日還見證了9家中國企業簽署對菲投資的意向書，投資領域涉足能源、旅遊、基建、農業和健康等。據透露，如果投資計劃全部落實，總規模將達95億美元，可以為當地提供10810個工作崗位。報道說，中國還承諾幫助重建因去年反恐戰爭而幾乎被毀滅的馬拉維。

除了菲律賓，馬來西亞、泰國等東南亞國家媒體都對此次博鰲亞洲論壇上中方宣布的擴大對外開放，尤其是擴大進口給予關注。一些媒體稱，中國擴大進口，有利於減少東南亞貧困人口。

奧地利總理：見證150萬美元貨物起運維也納

組了「史上最大出訪團」來華的奧地利總統范德貝倫、總理庫爾茨也是收穫滿滿。離開博鰲，他們馬上來到中國西部中心城市成都，見證首列直達奧地利首都維也納的中歐班列（蓉歐快鐵）從成都國際鐵路港啟程。

據四川日報川報觀察報道，12日上午10時35分啟程的中歐班列（蓉歐快鐵）成都—維也納首趟班列，載運貨物價值約150萬美元，總重量約370噸。41個集裝箱中都是中國製造佔據優勢的產品——LED顯示屏、輪胎、機載配重件、燈具、裝飾材料、日用品等，為中東歐地區帶來物美價廉的商品。

為了更好的與中國接軌，奧地利相關企業正在與俄羅斯鐵路公司合作，對國內鐵路進行擴建，以便將奧地利鐵路將與中國鐵路相接通。

據介紹，目前奧地利經濟增長3%，奧研究機構預測，2019年奧地利經濟將繼續增長2.2％。強勁增長很大程度上得益於中國對外開放帶來的機會。奧官方統計，去年在奧全球遊客中，中國遊客消費最多，直接帶動奧地利就業增長和民眾收入提高。

同樣由國家領導人前來參加博鰲亞洲論壇的荷蘭也明確表示要搭「中國快車」。荷蘭媒體報道稱，「一帶一路」帶來基礎設施的互聯互通，會帶來運輸成本的的降低。一旦運輸成本降低，荷蘭貿易量將會在現有基礎上增長9.35%。

研究機構認為，隨著「一帶一路」的擴展，歐洲國家將逐漸擺脫經濟發展的「美國周期」。有了「中國穩定器」，歐洲發展將更堅定。

美恐無緣中國擴大開放市場

4月12日上午，商務部新聞發言人高峰在例行發布會上表示，商務部新聞發言人高峰4月12日在發布會上表示，目前中美財經官員沒有就經貿摩擦進行任何談判。談判是有原則的，目前美方行動沒有表現出任何談判的誠意。雙方是否可能在WTO框架下談判取決於美方是否還尊重世貿組織，是否還遵守多邊規則。如果美方一意孤行，堅持搞單邊主義和貿易保護主義，中方將堅決鬥爭，奉陪到底。

兩天前，人民日報發表評論稱，中國擴大開放的新舉措將惠及不少貿易夥伴，但不適用於哪些違反世貿規則、動輒對別國發動貿易戰的國家！

記者了解到，一些美資企業正在尋求與中國開展多種形式的合作，力圖避免受特朗普政府對華政策因素的影響，搭上中國發展「快車」，以免被時代拋棄。但更多美國企業負責人則擔心被可能發生的中美貿易戰拖累，希望華盛頓儘快改變態度。

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