載人空間飛行國際日
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作者:王錚
中國科學院國家空間科學中心
空間天氣學國家重點實驗室
4月12日有些人管它叫世界航天日,其實完整的來說叫載人空間飛行國際日(International Day of Human Space Flight),是聯合國大會2011年4月7日確定和宣布的決議。不過因為時差,美國等一些西方國家航天機構搞活動的時候,咱們已經4月13號啦。
2017年載人空間飛行國際日的宣傳圖
載人空間飛行國際日,顧名思義,紀念的是載人航天——把宇航員送到太空。而選定這個日子作為紀念日,可想而知,紀念的正是人類第一次載人航天——前蘇聯宇航員尤里·加加林及其乘坐「東方1號」飛船於1961年4月12日起飛進入太空。
這一天,紀念的是它和他
它——「東方1號」飛船
現在我們對「太空」的定義主要在基於高層大氣動力學等的基礎上,人為選定海拔100公里高處為「卡門線」(Kármán line),飛行高度超過這個才叫進入太空。「東方1號」飛船(Vostok 1)的軌道高度在169公里以上,確然是翱翔在太空中。下圖是「東方1號」飛船的發射以及飛行軌跡在地圖上的投影。
「東方1號」飛船發射
「東方1號」飛船飛行軌跡在地圖上的投影(LAUNCH是起飛,LANDING是降落)
「東方1號」飛船(Vostok 1,俄文為Восто?к)於1961年4月12日世界時(也就是格林尼治時間)06:07起飛,世界時07:55降落,飛行108分鐘,軌道遠地點315公里、近地點169公里。其外觀如下圖的模型,實際飛船並不大,直徑只有2.30米,起飛重量4.725噸,降落重量2.400噸。
展覽的「東方1號」飛船模型
下圖的太空艙照片可以對尺寸看得更明白:
「東方1號」太空艙
飛船返回時,在距地面7公里高時將宇航員加加林彈射出來,飛船和宇航員有各自的降落傘。
他——尤里?加加林
27歲的前蘇聯宇航員尤里?加加林(Yuri Alekseyevich Gagarin)原是一名空軍飛行員,是第一個進入太空的地球人,也是第一個從太空中看到地球全貌的人。
尤里?加加林
最初專家提出挑選宇航員的基本要求:年齡35歲以下,身高不超過1.75米,體重72公斤以下,身體素質好,求知慾強,有獻身航天事業的精神等。專家們從2000多名飛行員的檔案中精選出200名候選人,經過嚴格篩選,有20名飛行員被確定為培訓對象。在經過失重、劇烈震蕩、耐高溫等嚴格的專門訓練後,最終有6人組成了宇航員突擊小組,尤里·加加林成為其中的一員。直到發射前4天,才確定加加林是上天的那一個。
為了飛上太空,加加林做了很多艱苦的訓練,也保持了很好的身體狀態,下圖是他在1961年4月11日——發射前一日的心電圖。科學家們一直密切關注著他的身體情況。
加加林在1961年4月11日的心電圖
加加林在發射當天起床時心跳每分鐘64跳,與他平時的心率相近,但在點火發射那一刻,他的心率增至每分鐘150跳——這是足以讓任何一個人緊張、激動的一刻。
作者:王錚(中國科學院國家空間科學中心空間天氣學國家重點實驗室)
※答:土星為什麼有那麼多衛星?
※被吸入黑洞是一種什麼體驗:面臨某種完全陌生的「柯西視界」
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