車上五個最實用的配置，沒有發動機啟停

買車的時候最痛苦的莫過於：選好了心儀車型，還要再選什麼樣的配置。面對琳琅滿目豐富多樣的功能配置，該如何抉擇？畢竟低中高配互相差了不少錢呢，萬一買了沒用的配置豈不是白花冤枉錢？下面就是多數車主評選出來的最實用的五個配置，買到這五個就不虧！

倒車影像

倒車影像又稱倒車可視系統，由倒車雷達和攝像頭組合而成，對倒車來說是非常實用的存在。解放了駕駛員的脖子，可以從中控台顯示器直觀的看到車輛後方的景象，能夠避免剮蹭和碰撞。在這個停車難的時代，對很多停車技術不過關的車主來說是最大的福音。不過，後視鏡的重要性依然不能忽視。

ESP車身穩定系統

正式一點的說法是能夠有效防止汽車達到動態極限時失控的系統，旨在提升汽車的穩定性和安全性。說白了就是在一些雨雪天氣、糟糕的路況、急剎等情況下，防止車輛發生甩尾、翻車、失控。就像一個隱形的安全護衛，在緊要關頭髮揮作用。

胎壓監測

高速公路上發生什麼最恐怖？不是想上廁所過了服務區，而是汽車爆胎！爆胎後車輛會失去平衡，在較高車速行駛時帶來的後果更是難以估量。怎麼預防呢？胎壓監測就體現出了作用，在行駛過程中汽車會對輪胎氣壓進行實時監測，還會對漏氣和低氣壓進行報警，免去很多安全隱患。

後視鏡加熱

雨雪霧天氣玻璃看不清怎麼辦？前擋風玻璃有吹風加熱，後擋風玻璃有電阻絲加熱，那裸露在外的後視鏡該怎麼辦？畢竟後視鏡在行駛中發揮著重要作用，沒有後視鏡加持，這車開的就太累心累脖子了。這時候就體現了後視鏡加熱的重要性，通過鑲嵌於鏡片後的電熱絲加熱後視鏡，保持鏡面清晰。

多功能方向盤

有的人要說一共那麼幾個鍵，放在方向盤上有什麼用，中控台上也有啊，多此一舉。這個功能在高速上可是最實用了，自己開車的時候要隨時留意路況行人，哪有那麼多精力去低頭看中控台？頭都不用轉直接從方向盤上就能搞定！這也是為什麼方向盤上的按鍵都是一些較為常用的功能。而對於發動機啟停這個功能，很多網友目前認為是——雞肋，所以未能入選。

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