飛線充電、樓道充電怎麼治？

這是一個幾乎人人身邊都有的現象

2016年10月28日3時許，浦東新區博山小區一老式居民住宅底層自行車庫起火燃燒，過火面積約10平方米，燒毀10餘輛電動車和自行車；

2016年11月7日時許，松江區車墩鎮匯橋村一「群租」村民住宅內停放的9輛電動車起火燃燒，導致1人死亡；

2016年11月8日4時許，浦東新區浦電路一處日用品市場內露天停車棚突然起火，燒毀13輛電動車。

此外，2016年11月8至10日，嘉定、松江、寶山和青浦區相繼發生5起單輛電動車火災事故。

電動自行車商店充電有危險

2018年4月1日凌晨1時23分，北京市海淀區中關村北大街水磨西社區一電動車商店發生火災，過火面積50平方米，事故造成4人死亡。

家裡充電有危險

3月10日，知名字創意作者「王左中右」發微博稱，「3月6日凌晨4點，家裡在某品牌專賣店剛買一個多月的電瓶車電池在正常充電過程中突然爆炸起火，從睡夢中驚醒的家人死裡逃生，但整個家全燒沒了」。

室外飛線充電也有危險

去年8月，靜安區泰興路一小區發生電瓶車火災，消防隊到場後及時撲滅火勢，但臨近停放的保時捷受到火勢殃及受損。火災現場發現電瓶車充電線，電瓶車車主（兩人均為外籍）承認當時正在充電。據網友反映，充電線是從5樓拉下來的。

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電動自行車因其輕巧、便捷、價格便宜等因素，深受廣大群眾的喜愛。雖然上海市的電動車早已達到飽和狀態，但每年還是會增加數以萬計輛新的電動車。目前，上海市的電動自行車數量已經超過了740萬輛。

據統計，電動車引發的火災90%是在充電時引起的，隨著使用率不斷普及，其已成為新的火災危險源。我們的實驗表明，一旦發生火災，留給住戶的逃生時間比你想像中的還要短！

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開展大調研工作以來，不少真問題從居民心中「走」了出來，電動車小區充電難問題便是其中之一。虹口區消防支隊積极參与項目前期啟動階段的調研和方案制定並積极參与推進項目落地，密切聯繫指導施工單位按標施工，並在施工過程中定期進行進度跟蹤，質量隨訪。廣中路街道通過多方協作、引入第三方專業資源等方式，推動小區智慧車庫建設，以實際行動解開居民心結。

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居民心結

水電路62弄小區內的地下車庫，面積達500平方米，平時僅用於居民非機動車停放，充電難和安全問題一直是居民的心結。

在街道辦事處牽頭下，機關聯絡員和八字橋居委認真走訪居民、了解實際需求，上海東方明珠數字電視有限公司、杭州魔魚新能源有限公司和百特物業公司給予了大力支持，地下車庫迎來了「物聯網+」改造升級。

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改造升級

門禁系統將支持刷卡、指紋和微信開門三種方式

而新投入使用的65個魔魚充電樁不僅能在充電完成後自動斷電並微信通知車主，並且可以識別出有安全隱患的老舊電池並拒絕充電。

此外，充電樁支持投幣和微信支付等多種支付方式。

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精細管理

目前，整個地下智慧車庫的收尾工作正緊鑼密鼓進行中，後期虹口區消防支隊還將與屬地街道與運營單位跟蹤居民使用情況，制定運營使用細則，完善後期管理制度。預計本周末正式對居民開放使用。

為杜絕安全隱患，車庫的防火防盜系統包含電弧滅火、攝像頭、煙感器和消防水壓監控等多種智能設備，這些智能設備通過物聯網與街道綜合管理指揮中心的信息平台對接，實時監控車庫情況；同時，該車庫建有噴淋系統，根據情況需要能隨時投入使用，先期滅火，有力保障了車庫的安全運行。

消防部門提醒公眾及相關單位：

為了自身和他人的生命安全，選購、使用電動車一定要做到五點：

1、選購有資質廠家生產的質量合格的電動車、充電器和電池，不得違規改裝電動車及其配件。

2、電動車應停放在安全地點：不得停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得佔用消防車通道，為了家人的安全，更不可在客廳充電。

3、不得私拉亂接電源線路為電動車充電，務必按照使用說明書的規定進行充電，不得長時間充電，充電時周圍不得有可燃物。

4、住宅區物業服務企業和管理單位負責共用區域電動車停放、充電管理，開展消防安全巡查檢查和消防宣傳，有條件的，可設置固定集中的電動車充電點，或設置帶安全保護裝置的充電設施供居民使用。

相關信息

2017年9月1日起施行的《上海市住宅物業消防安全管理辦法》中，對電動汽車和電動自行車充電安全管理等重點問題作了規範。哪些行為將被禁止，違反將受到什麼處罰？物業公司應該承擔什麼責任請識別以下二維碼了解詳細。

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