日夜不停！為了「一帶一路」建設，他們也是拼了！

積極發展以中歐班列為重點的鐵路國際物流

加快構建與之相適應的鐵路國際物流體系

是鞏固擴大鐵路走出去成果

更好服務「一帶一路」建設的必然要求和現實路徑

近年來

鐵路相關單位著力打造中歐班列運輸品牌

進一步提升班列開行質量和效益

實現了班列開行持續穩定增長

日前

在全國各地中歐班列運輸一線

儘是忙碌與收穫的場景

讓我們隨著相機的鏡頭去探訪一番

今年以來，二連國際口岸站中歐班列「白加黑」換裝作業已成為常態。

二連國際口岸站

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司

在二連國際口岸站機械作業區，「快進快出」成為中歐班列的顯著特點。二連國際口岸站、集寧貨運中心積極與二連浩特市政府、蒙古國鐵路部門加強協調，優化出入境中歐班列換裝作業。

中歐班列在二連國際口岸站快進快出。

截至3月22日，二連國際口岸站共發送中歐班列235列，同比增長319.64%，其中出境128列，同比增長287.88%，入境107列，同比增長365.22%。

在集寧貨運中心二連交接大廳的翻譯室內，工作人員在對進口貨物貨票進行翻譯制票。

集寧貨運中心二連交接大廳的集中辦公讓貨主在同一地點就完成了報關、檢疫、運輸等手續。

中歐班列在二連國際口岸站進行換裝作業。

圃田站

中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段

自2013年7月18日首趟中歐班列（鄭州）從中國鄭州發往德國漢堡，中歐班列近年捷報頻傳，運輸成果豐碩，跨境電商買全球賣全球、「鄭州製造」暢銷海內外。

鄭州貨物裝卸基地內，龍門吊高效有序調運集裝箱。

圃田站龍門吊吊車員趙佳嚴格執行標準化作業。

圃田站連結員蔣志勇在認真檢查中歐班列。

鄭州市海關部門工作人員認真核對進口商品。

今年，中歐班列（鄭州）預計發送將超過650列，途經蒙古國（哈薩克）、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程1.02萬公里，貨源地境內覆蓋全國3/4的省份、境外覆蓋24個國家121個城市，國內服務企業300餘家，合作夥伴1700餘家。

X8203次中歐班列滿載926噸貨物從圃田站開出駛向德國漢堡。

圖片：李范軒

文字：任衛雲 徐春明 栗璋鵬 楊松江

編輯：林飛翼

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