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奧迪D級車旗艦產品A8L終於上市 慌忙出手還是故意遲到?

五星級酒店、超大免稅店、金色沙灘、溫暖海浪、豪華遊艇,當然還有滿眼的比基尼美女,這不是別處,正是號稱「奢侈聖地」的三亞海棠灣。4月8日,全新奧迪A8L在這裡震撼上市,售價區間為93.78-130.98萬元。至此,BBA(賓士、寶馬、奧迪)旗下所有D級豪華行政旗艦版車型全部完成升級換代。

作為國內豪華車的先入者及領軍者,奧迪在中國可謂家喻戶曉,先是成功佔領公務用車市場,後成功轉型個人消費市場。雖說由於上汽奧迪項目、銷售公司搬遷等插曲的影響,在近兩年中的個別月份曾失去過龍頭老大的地位,但奧迪始終是領跑豪華車市場的那個。


D級車市場,奧迪A8L從未跟上腳步

縱觀奧迪A8,似乎從來就沒有跟上奧迪品牌的在國內的發展腳步,即使在去年通過大幅降價一度讓年銷量攀升至1.8萬輛,但最終仍未趕超賓士S級,即使與寶馬7系相比其銷量也還還差上一大截兒。

究其深層次原因,鬼哥認為:奧迪A8的定位一直不夠清晰,屬於模糊的存在。當消費者的購車水平提升到這個級別的車型時,價格早已不是問題,而符合消費者自身定位跟喜好才是關鍵。以「開寶馬坐賓士」為例,喜愛運動、時尚、操控感、速度感的年輕人通常會選擇寶馬7系,偏愛奢華、優雅、品味、穩重的大齡商務人士往往會選擇賓士S級,甚至有貪圖舒適、省心、環保的社會精英階層會去選擇雷克薩斯LS,但看似這些特點都具備的奧迪A8L卻一直處於邊緣角落,造成銷量始終未能趕超寶馬7系和賓士S級。

找準定位看似是奧迪A8L的當務之急,既然要運動有寶馬,要奢華有賓士,那麼奧迪A8L的出路是什麼呢?對,智能科技!

此次上市的全新奧迪A8L,可謂創造性地將豪華感受和智能體驗完美融合,展現奧迪面向未來的全新品牌形象,一舉突破此前模糊不清的定位,誓將智能科技進行到底。


奧迪不僅僅是燈廠,還有傲人科技

一提到奧迪車,似乎大家的反應都是絢麗的前尾車燈,甚至一度被戲謔為最牛「燈廠」,但事實並非如此,全新上市的奧迪A8L不僅有驚艷的前尾燈乃至車內夢幻般的氛圍燈,更有另人咋舌的各種智能科技。

其實歷經30年發展、5代車型演變,每一代奧迪A8L車型,都配備了眾多全球首創或是同級獨有的創新技術,一次次刷新了豪華D級車市場的行業標準,帶給用戶最高端的出行體驗,可這次推出的「黑科技」數量之多,配備之先進真可謂大幅刷新消費者的「三觀」。(哈哈,是觀眼、觀鼻、觀心這三觀啦!)

觀眼:憑藉開創全新家族設計語言的靜態美學設計,和融合最領先燈光科技的動態美學感受,全新奧迪A8L再次定義了未來豪華D級車的設計方向,帶來獨具一格的功能美學體驗。(鬼哥在這裡用大白話解釋一下哈:不管是靜止地放在那裡看,還是開動起來,都讓人感覺穩重、大方,更主要的是舒服又有面子。)

觀鼻:全新奧迪A8L配備了同級獨有的冬/夏不同季節的車內香氛系統、同級獨有的LED後排可調節閱讀燈、同級首次實現後排座位沉浸式3D音效的隱藏式可升降B&O音響等功能配置,以觸感、嗅覺、觀感、聽感的全面滿足,讓用戶享受到多維感官的越級舒適體驗。(鬼哥再用大白話解釋下:無論是隱隱的暗香還是高級音響中傳出的天籟之音都能全方位地讓駕乘者時刻放鬆身心,感受片刻的慵懶。)

觀心:全新奧迪A8L在同級中唯一全系標配quattro全時四驅系統、48V輕度混合動力系統、自適應空氣懸架等領先的底盤及傳動系統,以及帶觸碰響應的全觸控概念顯示屏、負離子空氣凈化器、奧迪虛擬座艙等豐富的亮點功能,全面降低了四驅、電氣化、人機交互等智能駕乘體驗的入門門檻,帶給用戶「不打折扣」的新時代智能豪華D級旗艦。(鬼哥又來白話了:奧迪的動力自不必說,加上獨有的全時四驅系統讓開車更加激情澎湃,但最新配備的48V輕混系統可不簡單哦,因為這個看似簡單的車載用電系統的升級,讓電氣系統直接接入車輛的動態操控成為可能,可以說具有劃時代的意義。)

至於那些Level 3級別的自動駕駛功能、毫秒級的MMI人機智能交互系統、可照射600米的智能激光大燈、OLED尾燈動態照明光源、3.0 TFSI 250kW發動機、48V輕度混合動力系統等黑科技,鬼哥就不一一為您介紹了,相信很多汽車小白也不屑於了解這些專業的術語和技術,因為好開好用又有面子才是根本!

腦洞大開,足底按摩或因國人需求

隨著中國經濟的快速發展使得汽車市場一片繁榮,一個個造富神話接踵而至,購車升級也成為必然。都說得中國汽車市場者得天下,為此看似死板教條的老外也在不斷的順應中國市場,先是軸距加長,再是高端配置下探,針對中國消費者推出的人性化配置更是層出不窮。這不,繼邁巴赫推出後排座椅品茶空間後,全新奧迪A8L竟也腦洞大開地設計了後排座椅足底按摩功能。

早在一個月前,鬼哥在試駕全新奧迪A8L的時候便採訪了奧迪德方設計人員,雖然沒有正面回答這個足底按摩的設計是專門為中國人打造,可仔細想想,好像真就是中國人喜歡做足底按摩,老外似乎歷來都沒有過這個「業餘愛好」,足見此次推出的全新奧迪A8L對中國消費者的用心程度!

鬼扯:都說此次全新奧迪A8L的價格不佔優勢,但鬼哥想說的是能買得起百萬級別豪車的人會差那十萬八萬么?有喜歡運動的,有喜歡奢華的,肯定有更多喜歡智能科技的,既然全新奧迪A8L另闢蹊徑,採用最新的智能科技定位豪華D級細分市場,勢必會刷新國人對豪華D級車新的認知,如今早已進入數字化時代,只有依託定義智能汽車的硬體標準、奠定智能汽車的人機交互理念、與駕乘深度融合的主動智能體驗,才能真正的開創駕乘智能的新時代。


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