會「分身術」的汽車：底盤和車廂可分離，還沒有駕駛室

瑞士，一個神奇的國家，它雖然擁有世界頂級的精密機床和機械加工水平，卻沒有自己的汽車品牌。儘管如此，瑞士卻有許多汽車創意公司，比如Rinspeed。

這家設計公司誕生於1977年，因設計了許多新奇怪異不能量產的概念車而聞名，被稱為「PPT造車公司」。

最近，Rinspeed公布了一款全新自動駕駛概念車Rinspeed Snap，這是Rinspeed開發的第24款概念車，其最大特色是：

底盤和車廂可分離

並且

沒有駕駛室

Rinspeed Snap由兩部分組成：

1.

底盤

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這個底盤看起來像個滑板，由高耐磨材質打造，裝有動力總成、硬體設備和IT組件，底盤可單獨回收。它採用ZF提供的電動動力系統和兩個轉向軸，並配備了規格為225/35-18的輪胎。

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2.

車廂

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Rinspeed Snap的車廂內配備了真皮座椅、無線充電系統、控制台、車載盆栽以及大量的多媒體觸控屏幕。

一人可獨享三個觸控屏幕

Snap採用的是激光雷達感測器全自動駕駛系統，車內軟體還包括「個人助理」，可以記住個人設置、幫助處理工作事宜，甚至提出餐廳建議等。

機器人助理

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此外，Snap車內裝有六個投影儀，能在前後兩個擋風玻璃上投影字幕，比如「注意兒童」，以提示周圍車輛和行人慢行。

RinspeedSnap的這兩部分可以隨意拆分和更換，也就是說，你可以只買車廂不買底盤。當需要出行時，採用共享底盤的方式，通過互聯網匹配最近距離的底盤來搭載車廂即可。而車廂則可以根據需要，改裝成生活居室、露營房車甚至商店。

各種用途的Snap車廂

由於技術限制，短時間內，量產這輛SNAP概念車是不可能的了，但它天馬行空的設計理念，卻為我們思考「未來汽車」開了一個大大的腦洞。

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再來看看Rinspeed公司

另一款腦洞大開的概念車

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