【斑馬評測】李寧超輕15跑鞋，一脈相承勢「輕」天下

 「天下武功，唯快不破」，跑馬拉松也是一樣，速度決定最終成績，而要想速度快，跑鞋是絕對不可忽略的。提起李寧推出的「超輕」系列跑鞋，跑圈混的朋友應該都不會感到陌生。熟悉我的朋友也一定知道，我對超輕系列跑鞋的情有獨鍾。面對2018年老李最新推出的 「超輕15」，小編我怎能錯過。接下來，我將親自測試評價該款跑鞋。

傳承與變革

歷經15代的傳承與發展，李寧超輕15被賦予了怎麼樣內涵與精神，也許只有使用過的朋友才能有所體會。與上一代相比，不得不承認超輕15無論是在外觀還是在穿著體驗上都有了很大的改變。

「更輕」

超輕14單只重量在225克左右，而超輕15單只重量只有不到210克（尺碼同為43）。不少跑者可能都有這樣的體驗，越重的跑鞋在比賽中會使消耗更多，這也就意味著配速的降低。所以在比賽時，跑鞋重量對選手而言至關重要。

「貼合」

超輕15在繼承前幾代飛織鞋面材質的基礎上，對於鞋面的設計進行了全面提升。取消了鞋舌的設計，真正意義上將鞋面進行一體化處理。在鞋面不同位置，只是通過改變鞋面材質來實現對於包裹性和支撐性的不同要求。這樣處理的好處就是，最大限度減少了腳面對於鞋舌的異物感，而且對於前腳掌的包裹性有了很大的提升。

鞋面的「飛織+MONO紗線」工藝最大限度提升了鞋面的整體透氣性能，從根本上解決了跑步過程中因出汗而造成的不適。面料內含的卡杜拉縴維，進一步提升了鞋面強度。襪套式的設計，有效減少了鞋與腳踝和跟腱部位的摩擦，更有助於其提升整體的包裹性能。

後跟改進的TPU設計，也為整體跑鞋的輕量化做出了貢獻。

中底和大底幾乎傳承了上一代的設計，繼續延用了「雲 Lite」輕質緩震材質。這一點也從根本上保證了全新一代超輕跑鞋的緩震表現，該種材質在上一代超輕系列跑鞋中已經得到了很好地驗證。在控制重量的同時，還出現了難得一見的滿鋪橡膠。

配色更加大膽。全新一代超輕系列跑鞋使用了「純色」設計，純白色更是成為了主推配色。男女款共計10餘種配色設計，最大限度迎合了不同跑友的需求。

簡單粗暴測性能

對於一款跑鞋的性能，只有通過上路實測才能體現出其真正的水準。當下各種品牌名稱的科技層出不窮，每種科技在宣傳時都彷彿是跑者的救世主，但真正獲得跑者認同的卻寥寥無幾。其實對於一款跑鞋鞋底的評價主要就是三個方面：緩震、回彈和耐磨，下面就從這三個方面評價一下這雙全新的超輕15。

如果讓我用一個詞來形容這款中底，那就是「剛柔並濟」。雖然穿著這款跑鞋只跑了不到50公里，但能充分體會到該款中底的誠意滿滿。落地式的緩震和發力時的回彈，雙腳的反饋都非常好。而且中底的初期變形也控制的較為成功，幾十公里以後並沒有發生扭轉與變形。機緣巧合，還在拍攝鐵三宣傳視頻的時測試了該款跑鞋應對不同路況的表現，機耕路、石板路、石台階和鬆軟土路。幾種複雜路面下來，該款跑鞋的表現也同樣可圈可點的，這說明面對簡單的越野賽段超輕15也能完全應對。

耐磨性能，從目前情況看屬於中規中矩，畢竟評價一款跑鞋的壽命需要長時間的穿著測試確定，所以這裡就不對其耐久性做出評價。

該款超輕15的整體包裹性還是非常出眾的，畢竟採用了一體式鞋面+襪套式的設計，跑動起來雙腳不會有明顯的晃動感。也是基於鞋面的此種設計，有一點需要提醒各位準備嘗試這款跑鞋的跑友。市面上絕大多數跑鞋在選購尺碼時，我都會建議大家購買大半碼或者有「一指」餘量，但該款跑鞋不適用此種方式。基於我對超輕系列的了解和穿著經驗，該款跑鞋尺碼要比其他跑鞋尺碼小半碼，穿著感覺鞋子與雙腳充分貼合就好，只有這樣才能充分發揮該款跑鞋的整體包裹性能。何為超輕跑鞋？

要測評一款超輕跑鞋，就要從何為超輕跑鞋說起。超輕跑鞋的一個特點就是輕，為了達到輕量化，緩震、回彈、支撐等科技材料和技術的應用就會受到相應的限制。簡單的說，超輕跑鞋在追求輕量的同時，其他性能就會做出相應的平衡，所以超輕系列跑鞋並不適合體重比較大的跑步愛好者。

親測後，我對該款跑鞋整體的評價還是非常高的。建議大家嘗試一下這款歷經15代傳承 「剛柔並濟」的超輕系跑鞋，一定不會讓你失望。

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