退役航母咋利用？美國打死不賣，印度拿來造摩托，中國方式最獨特！

原標題：退役航母咋利用？美國打死不賣，印度拿來造摩托，中國方式最獨特！

隨著各國間的軍事較量不斷升級，為提升軍隊的戰鬥力，武器更新換代的速度非常之快。因此各國軍隊每年都會淘汰不少坦克、艦艇等大型軍備。

不過其中又存在一個不得不面對的問題，退役武器如何處理？

其不同於生活用品，不合理的方式可能造成技術外泄或安全隱患。

普通武器處理都是難題，更別說是動輒數十萬噸的航母了，它服役的時候可謂是風光無限，一旦退役，如何處理真的是難上加難，而每個國家的處理方式也都千奇百怪。

先從美國說起。美國自二戰後就一直穩居世界最多航母排行榜首位，但其處理退役航母的手段可以算是簡單粗暴。

美國會選出仍有價值的航母作封存保留，如果遇到戰爭必要時期，就拿出來翻新當備胎。其餘的又因為擔心核心技術外流，就放置在港口，任其日晒雨淋；或是用於實驗海軍的反艦導彈和魚雷，被當作目標擊沉。

可能有人會問為什麼不拆掉賣了，這是因為拆卸航母的費用高達上億美元，拆下來還不一定能賣掉，美國這個從不肯讓自己吃虧的國家，基本上不會做這費力不討好的事情。像美國的「薩拉托加」號和「福里斯特爾」號都以一美分的價格賤賣給了拆船公司。

比起美國的壕無人性，俄羅斯的方式可以說是經濟實惠。俄將退役的航母賣給了有航母需求卻沒有能力造的國家。1991年俄「大方」表示送給印度一艘退役航母，但是卻在艦載機和改裝上從印度腰包里掏走20多億美元。此後俄羅斯又賣給韓國兩艘航母，從中賺了3500萬美元，俄羅斯還是很有商人天賦的。

此外，土耳其也非常有經商頭腦。其拆船廠依靠拆解英國海軍的軍艦來賺錢。土耳其萊亞爾船舶回收集團曾以210萬英鎊低價收購了英國2014年退役的最後一艘無敵級航母「卓越」號。「卓越」號航母產生了驚人的價值約533萬英鎊的黑色金屬、160萬英鎊的有色金屬和390萬英鎊的電纜，為該公司帶來了超過1000萬英鎊的收入。

相比於美國、俄羅斯和土耳其，印度做法真的是腦洞大開。

印度第一艘航母「維克蘭特」號於1997年退役，2014年印度以6000萬美元的價格賣給了一家拆船公司。

這裡就不得不提阿三們對於摩托車是真愛無疑了，閱兵儀式像摩托車的雜技表演暫且不提，讓人驚訝的是他們還用航母拆下來的鋼鐵造了超過2300萬輛摩托車，一度大賣特賣。可能這也是印度摩托車質量好的原因吧。

對比看來，中國的處理方式可以說非常機智了。

中國的第一艘航母「遼寧」號還沒到退役的時候，不過2000年的時候中國曾經從俄羅斯購買了退役的「基輔」號航母。雖然當時上面的設備都已經拆光，但對中國的航母研究依然有很大作用。

經過研究後，2003年它入駐天津生態城，航母內建成了航母酒店。對外開放的同時還配有總統套房等住宿房間、西餐廳、酒吧等，滿足遊客吃住行游購娛多重需求，每年的收入也十分可觀。

中國用巧妙的辦法成就了一艘永不退役的航母，論經濟頭腦，還是中國比較在行！

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