解放軍運-9中型運輸機也玩「大象漫步」 一眼望不到頭

在繼「飛豹」、殲11B、殲16、殲20、運20等戰機玩過「大象漫步」後，終於輪到解放軍西部戰區某空運部隊大批的新型運-9中型運輸機也來玩了，因為這次動用的運-9運輸機數量較多且體型又大，所呈現出來的視覺效果更棒！運-9中型運輸機是我軍近年列裝的新一代4發螺旋槳中程運輸機，最大運載能力25噸、最大航程7800公里，已全面超越上一代的運8。圖為運-9「大象漫步」，一眼望不到頭！

以前，我國的特種飛機（預警機、高新機）都是在運8的基礎上改裝而來，性能受到局限；自運-9服役後，以它機體改裝的而來的新一代特種飛機（預警機、高新機）正在陸續加入解放軍。圖為運-9「大象漫步」場景

運-9的動力為4台國產渦槳-6C（WJ-6C）發動機，並配備新型6片複合材料槳葉，總功率超20000馬力，它最高飛行速度約每小時570公里、實用升限約10000米，貨艙為氣密型，可搭載約100名全副武裝的傘兵。圖為運-9「大象漫步」場景

根據任務的需要，運-9還可搭載輕型高機動裝甲車輛和部分人員實施快速空運和空投。運-9除了裝備中國空軍外，還裝備到陸軍，這使得陸航的空運能力大為增強。

這是運-9運輸機先進的「玻璃化」座艙。如今，我國新型航空飛行器已基本實現了座艙的「玻璃化」，人機交互、態勢感知能力以及飛行員的工作效率得到全面改善。未來，或許在運-9的基礎上，我國還會研發新一代的中型中程運輸機；屆時與大推力版運-20搭檔，解放軍的空運能力又要大幅度的獲得提升。鳴謝：圖/中國軍網英文 解放軍畫報

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