創業七年「不癢」秘訣 以客戶需求為導向

岩石科技董事長謝意算得上是泰伯的老朋友了，在泰伯主辦的會議上常見到他的身影。筆者數年之前也曾採訪過他，一轉眼五年過去，我們也再次碰面，一同回顧和展望，這對於作為行業內重要參與者的岩石科技與行業觀察者泰伯網雙方而言，是一個有價值的話題。

岩石科技董事長謝意

跨界才能多樣生長

2011年創辦岩石科技，標誌著謝意正式跨入地信行業。機械設計及自動化的本科專業、工業工程和工商管理的碩士專業，以及側重各有不同的工作經歷讓人很難總結，他「屬於」哪個專業?

謝意並不自認跨界者。在他看來「一些專業、行業之間存在著天然聯繫。機械、工業設計的下游涉及生產，因此順理成章地選擇工業工程。而生產管理、供應鏈管理、市場管理也都是產品從設計到售賣的自然延伸「。對他而言，進入新領域並快速學習是常態，這也恰恰解釋了為何當初進入GIS行業後不久，他就可以整合跨領域技術並帶領岩石科技一路技術創新。

岩石科技在研發機械精密控制設備時，團隊的研發人員對坐標轉換知識並不了解。當時團隊悲觀地認為至少需要兩個月來解決這個問題。可了解問題所在後，「坐標轉換嘛，這東西對於測繪專業而言再簡單不過了。」在監測產品研發團隊的幫助下，問題只用一天就解決了。被稱為「鑿岩機」的大型機械，用於大型隧道挖掘的機械。因為涉及到測量定位、坐標轉換等技術，因此技術經常被國外巨頭壟斷。為了打破壟斷，岩石科技決心自主研發。而在此過程中，既要有測繪領域的測量定位和坐標轉換，也要有機械結構學領域的多自由度機械臂運動求逆解演算法，缺少任何一方技術儲備，團隊都難以完成整體研發。

謝意告訴筆者，岩石科技技術人員來自測繪、地理信息、計算機、機械(精密)控制、自動化等多種專業，各有所長。但公司有一個規矩：立項之初，不同專業的團隊都要參與討論。他說，這樣的習慣逐漸養成並能有效解決很多問題。雖然這讓人一時也難以總結岩石科技屬於哪個行業，但謝意卻用「紮根地信」來形容岩石科技。在他看來，這是一個擁有巨大潛力的行業，同時也需要更多地接納行業外的技術。

岩石科技的重大轉型

2016年面對傳統測繪行業的變革，岩石科技決定調整業務重心。在保留傳統測繪儀器銷售策略的基礎上，將安全監測和精密控制，作為新業務板塊。國內各大城市地鐵建設越來越多，以前的人工監測手段逐漸轉變為自動化、智能化監測，所以岩石科技業務狀況隨著市場的狀況不斷擴大。這些業務不僅有著光明的前景，更重要的它們也具有重要的社會價值。

可以看出，創始人的多專業背景不僅沒有成為沉沒成本，相反成為岩石科技的優勢所在。從數字上看，僅安全監測和精密控制兩項業務，就佔據了岩石科技2017年80%的營收。

說到岩石的產品家族，謝意簡直如數家珍。「目前，岩石科技的安全監測業務從軌道交通擴展到水利、智慧城市橋樑的監測，不僅僅只做安全監測，還為客戶提供運維平台。在高精度測繪領域，還走到了精密控制，精密控制是一個全新的領域，岩石科技擁有強大的液壓控制、電器控制演算法團隊，業務也從精準農業開展到了精密機械控制，從最初的農業無人駕駛導航做到了裝甲車的自動駕駛系統，融合了室內定位等技術，剛剛確定的項目有2022年的冬奧會磨冰車項目、港口碼頭AGV運載車項目等。在機械臂精密控制方面我們立項了鑿岩機、濕噴機等研發項目，應用了測繪、機械結構學的一些融合演算法;還開發了光陀螺等室內感測器應用於邊坡開採行業，所以整體來講，岩石科技業務是多樣化的。緊密貼合了國家主導的智能裝備的戰略發展方向。

岩石核心技術

他總結地信行業的特點是「邊界模糊、應用廣泛」。因此他選擇地信行業甚至成為了一種必然。在岩石科技，他的跨界思維為企業帶來多元化發展，在地信行業，也能被最充分地利用。

理工男堅持打造純理工企業，每年業績番一番

相對於其他技工貿企業，謝意一手創建的岩石科技完全是技術驅動。在他的一手組建下，公司由測繪、機械製造、自動化等專業人士構建的技術團隊佔比龐大，甚至大到讓謝意感到有些苦惱。因為在某種程度上企業內部的銷售和市場相對弱勢，但值得慶賀的是在市場方面，岩石科技發展了一批能力強勁的合作夥伴群體。無論如何，今天的岩石科技依然屬於一家純技術驅動的企業。

七年前創業之初，謝意帶領著龐大的技術研發團隊，主要研發軟體，做行業小規模軟體應用，12年開始成立了武漢研發中心，投入地鐵監測行業，到13年真正拿到項目，到後來在軌道交通行業有一定的市場份額，中間經歷了相當長一段時間。跟所有技術驅動類型企業一樣，岩石科技此前的發展可謂厚積薄發，而經過某些里程碑後，將會迎來加速跑。

採訪中謝意透露，岩石科技從12年到15年主要集中在研發階段，從15年到17年業績每年翻一番，18年業績預計至少再翻一番。2018年僅第一個月，岩石科技就完成了2017年半年的營業額，而今年營收至少翻一倍。這樣的增長速度，他認為至少還能保持未來2-3年。當然，謝意也表示，這要歸功於岩石團隊的共同努力。

士以弘毅，任重道遠

謝意為公司取名「岩石」就是因為它代表了一種堅韌。謝意回憶，初中的他就被父母要求比別的孩子早起將近一個小時，他甚至因此養成了早晨五點觀察啟明星的愛好。從那時起，「堅韌」就開始與他相伴。他認為的堅韌，一方面有關面對困境時的態度，另一方面則是關於他對有意義事物的堅持。「科技的意義在於提升人的工作效率。」他信奉這個古典的價值觀，透過岩石科技的業務形態，很快就能明白這句話。

例如過去，農民利用半自動化打捆機收集秸稈，費時費力。經岩石科技改造的自動打捆機，可以把過去收集一捆秸稈的周期縮短一半。再比如，用於地鐵監測的自動化監測系統，更可以實現對地鐵結構無人值守全天候自動化監測，大大解放了人力，提高了監測結果的可靠性。

說到地信行業市場現狀，謝意也是直言不諱 ，「這個行業有一些壞習氣。幾年前，測繪儀器領域打過一場硝煙瀰漫的價格戰。各大巨頭也紛紛下水。硝煙散去後，既未看見哪家大企業脫穎而出，一些市場佔有率不高的中小企業，更是自此消失在創業大軍中。結局是幾敗俱傷。」由此，可以看出他對這種行業內惡性競爭的態度。

而今地信行業同樣面臨局外人的挑戰。一些互聯網巨頭正在侵蝕高精度定位、導航儀器製造等領域。他們不惜壓縮終端價格，去換取他們眼中更有價值的「數據」。「我們跟這些人(外來巨頭)打價格戰，又能打幾年?」謝意反問。

值得慶幸的是，他創辦的岩石，正以一種堅韌的姿態化解這些挑戰。「這是因為我們的產品能夠提升用戶的工作效率，解決用戶的需求。我也相信時間能夠證明一切。這也正是岩石的堅韌和意義所在。」

關於岩石未來

「前不久有個熱門討論，為什麼滴滴沒有誕生自地信企業。可是為什麼滴滴一定就要誕生在地信企業呢?這麼問好像這事非得我們干一樣。」謝意篤定地說「解決用戶需求是第一位，跟公司屬於什麼行業沒有太大關係。」

謝意說話風格比較直接，不會把真實的觀點藏在層層假飾的表達背後。被問及岩石科技未來發展時，他直言：「不是上市就是被併購，對吧?」至於岩石的最後結果，謝意沒有明言，但筆者可以肯定，他不是一個輕易服輸的人。

究竟是上市還是被收購，並不是目前最重要的目標，謝意強調首先希望岩石的100%增長的高速業績增長還能保持2-3年。此外，岩石科技尋求商業上的成功，在於成就更多客戶能夠應用岩石科技的產品，在行業內擁有更大的影響力，抱著合作的態度，吸引資本方跟合作方跟岩石科技一起開拓整個未來市場。

謝意表達上述的希望，卻也是眾多測繪地信企業面臨的共同未來。如果脫離了以更高效產品滿足用戶日益增長需求的根本，也很難驅動利潤增長乃至企業的長期發展。

後記

海明威說過「如果你年輕時有幸在巴黎生活過，那麼在你此後的生涯里，不管你走到哪裡，巴黎都會與你同在，因為巴黎是一席流動的盛宴。」

如果說長達八年的法國留學與工作經歷，謝意給人的第一印象總是散發著特有的法式精緻，在以上訪談後，筆者可以斷定這僅僅是表象，謝意內在完全符合清華理工科塑造的理工男形象，謝總也將堅定不移帶領岩石科技成為一家以技術創新驅動商業的公司，創造更多未來的可能。

謝意履歷

畢業於清華大學精儀系。

獲得過法國國家埃菲爾獎學金前往法國法國國立工程藝術學校(ENSAM)攻讀碩士。

畢業後先後就職於法國標緻雪鐵龍汽車公司 (PSA, Peugeot Citroen Automobile) 負責國際供應鏈和比利時/法國的英國安賽樂米塔爾鋼鐵公司 (ArcelorMittal)負責全球採購。

之後畢業於歐洲工商管理學院(INSEAD)並獲得工商管理學碩士學位(MBA)。

回國後在依視路國際 (Essilor)擔任亞太總經理一職。

2011年創辦岩石科技，擔任董事長。

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