八爪魚、道旅相繼獲得資本青睞，旅遊B2B迎來第二春？

旅遊B2B捲土重來。

第二春

9小時前，八爪魚在線旅遊正式對外確認，獲得螞蟻金服領投的C輪戰略投資，投資金額6億元。

新股東螞蟻金服的加入無疑為八爪魚帶來更多資源如金融服務層面的傾斜，除資本層面的意義外同時也資引發了業界的全新猜想，其大舉推行的「S2B」模式，更是被推上了行業發展趨勢的寶座。

就在八爪魚在線旅遊獲得融資的前一天，全球酒店批發商道旅科技獲得總額逾5000萬元融資，聯合投資方為深創投、國隆資本等。

值得一提的是，這是道旅自2017年10月從新三板摘牌之後的首次融資。

兩天時間內，兩家旅遊B2B企業相繼收到資本青睞，這不禁引發了行業的猜想，似乎B2B企業迎來了第二春。

事實上，在「第二春」的背後，旅遊B2B企業不堪回首的「黑暗歲月」。

在2015—2017年中，各企業為了爭取更多的市場份額紛紛開啟了燒錢補貼模式，而後資金鏈斷裂更是導致部分企業捲款潛逃。

就這樣，一系列惡果的堆積讓行業對B2B模式提出了質疑，甚至連B2B平台的存在價值都持觀望態度。

而此次八爪魚在線旅遊、道旅再獲資本層面助力，或許是為旅遊B2B行業的寒冬吹來了一陣復甦春風。

養虎為患

2016年10月，旅遊B2B平台天天旅交會被爆疑似跑路，欠款過億元，涉及供應商3000餘家；

2016年9月，旅遊B2B平台「優客旅遊」辦公地人去樓空、法人及業務人員集體失聯，其所欠陝甘晉三地供應商的賬款共計約1700萬元；

2016年3月，機票B2B平台「同航網」因航司代理費歸零、難以繼續經營而宣布關閉；

2015年9月，旅遊B2B平台「e路同行」因遭遇旅行社刷空單、合同欺詐而宣布暫停業務……

近年來，旅遊B2B捲款跑路不斷，但意想不到的是，存活下來的企業從未中斷在資本層面的活躍度。

據不完全統計，2016—2017年中獲得融資的旅遊B2B企業多達十餘家，51BOOK、芝麻游、票管家等等。

處於低谷中的行業依然可以在資本層面不斷獲得助力，這也是在間接釋放著該行業稀缺性的信號。

根據國家旅遊局統計公報顯示，截至2017年底全國旅行社總數為27409家。

在此之中，能夠直接與資源端進行對接的旅行社少之又少，絕大部分中小型旅行社需要向供應商採購旅遊產品，而這也為旅遊B2B企業帶來了無限商機。

數據顯示，當前在線旅遊B2B整體規模預計達4500億元，未來旅遊B2B交易額將達3萬億元，市場空間巨大。

受此影響，在2015-2016年期間，旅遊B2B平台如雨後春筍般爆發，盲目擴張導致惡性競爭加劇最終使得市場走向畸形發展。

在眾多B2B平台中，企業在經過一定時間運營後都會陷入一個「魔咒」，那就是盈利遙遙無期，為了存活只能繼續輸血擴張，而這便衍生了「供應鏈金融」。

也就是後續各平台利用分銷商的沉澱資金違規搭建的的資金池，一旦平台資金鏈斷裂，「跑路」幾成必然事件。

對此，業內人士幾乎一致的認為，違規資金池就是B2B行業的罪惡根源，也是導致大批B2B企業倒閉的根本所在。

信心與憂慮

此次八爪魚在線旅遊獲資本層面助力，一方面為為整個旅遊B2B行業注入了信心，另一方面其推行的「S2B」模式也成為行業關注的焦點。

眾所周知，「B2B」的模式就是在旅遊產品供應方與眾多分散的旅行社、旅遊產品零售商等銷售方之間搭建一座溝通的橋樑，以便能夠更好地分銷旅遊產品。

而這也為各旅行帶來了平台不對等的問題，無論大小旅行社都要面向統一的供應商來採購，而八爪魚的「S2B」模式則對此環節進行改善。

首先，「S」是一個大的供應鏈的平台，可以為客戶提供不同量級的供應商，甚至是完成定製化服務，而「B」所扮演的角色則是完成對客戶的低成本實時互動，理解客戶的需求，尋找客戶的痛點繼而轉化至「S」，簡單的說就是為旅行社客戶進行量身定製。

對此，八爪魚方面相信在「S2B」模式的助力下，公司的業務理念及業務模式都將成為行業內的標杆，甚至會引發行業變革。

不可否認的是，八爪魚在線旅遊的「S2B」模式有效解決了旅行社客戶的採購難題，任何類型的旅行社都可以找到更適合自己的供應商，進而對成本進行有效把控。

不過從行業發展來看，"S2B"模式對於違規搭建資金池的遏制仍然處於薄弱環節。

從目前發生的多起旅遊B2B平台「跑路」事件來看，其問題主要出現在，一些旅遊B2B平台並沒有將目光放在為旅遊產品供應方和銷售方提供信息中介服務、撮合交易上，而是放在了貨款資金的利用上，而這個難題也並非一朝一夕可以解決的。

而作為平台只要保證銷售渠道暢通，銷售方提供的貨款應當能夠在第一時間轉到供應方的賬戶上，這樣就不會存在所謂的資金鏈斷裂問題。

未來，隨著市場的發展，旅遊「B2B」平台會走向何方尚不好判斷，但可以預見的是，從業者應當將降低資金風險放在首要位置。

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