雲倉儲＋國際物流 會產生什麼樣的火花？

導語：談到跨境電商的發展痛點，物流絕對是第一位。時效低、費用高，不僅影響了消費體驗，甚至成為了消費者選擇跨境電商平台的重要因素之一。為了解決物流問題，不少跨境電商紛紛選擇「海外倉」模式，以期實現高效的物流，這其中包括了自建和租賃，確實提高了物流效率。那麼在「雲倉儲」概念興起後，跨境物流能夠搭上這股東風嗎？

跨境電商不斷上漲，物流仍是痛點

隨著生活水平的不斷提高，消費者對於進口商品的需求也不斷提高，消費者為了獲得更廉價和優質的商品，同時商家也為了提供更廉價和「正宗」的服務，海淘應運而生。據艾媒諮詢數據顯示，2016年中國跨境電商交易規模達到了6.3萬億元（單位：人民幣，下同），2017年上半年達到了3.6萬億元，預計2017年全年將達到7.5萬億元，預計增長19.%。

中國的國際快遞市場也同樣在不斷增長。據國家統計局公布數據顯示，2017年，國際/港澳台快遞業務量佔中國全部快遞業務量的2.1%；業務收入佔比為10.7%。與2016年同期相比，國際/港澳台業務量的比重上升0.1%。

跨境電商不斷發展，帶動了國際快遞的發展，但是作為國際電商的支持性行業，物流仍然是制約跨境電商的進一步發展。

而跨境電商分為進口電商和出口電商。進口電商的物流模式一般為海外直郵、保稅進口以及海外拼郵等三大模式。三大模式各有利弊，簡而言之，海外直郵模式配送慢，但對於電商企業而言避免了庫存風險，同時正品率也得到了保證。保稅進口模式雖然保證了物流效率和降低了物流成本，但是需要企業承擔庫存風險。海外拼郵模式由於其模式的特殊性，雖然費用低，但是物流效率低，且包括容易發生貨故如丟失、掉包、損壞等情況。

出口電商方面，由於之前滿足或解決個性化服務、對第三方服務不滿意、想要降低綜合成本等需求和問題，中國跨境電商企業紛紛選擇「海外倉」模式，「海外倉」的模式也得到國家的力挺。理論上，商家利用海外倉實現集中倉儲，不僅能夠降低倉儲費用也能夠提高物流效率，商家只需要根據用戶的訂單對倉內產品進行一些列操作然後出庫交由第三方物流即可。如遞四方、出口易等都是知名的跨境物流服務商。

總體而言，中國的國際物流服務商採用的模式分別有輕資產模式、重資產模式以及輕重結合等三大模式。輕資產模式主要表現為與國際巨頭企業以及當地快遞服務類企業合作，互為代理，亦或是通過平台等方式聚集物流資源，為用戶提供物流服務，如新物流平台貨兜等；重資產模式則是在海外設立分支機構和自營網點，服務中心和網點，設立倉儲、分公司、轉運中心等。如京東物流、圓通速遞、遞四方等。而順豐則屬於輕重資產的有機結合。

對於出口電商而言，無論是選擇何種模式的物流服務商，都需要提前將庫存安置到海外倉，由此也帶了庫存風險以及選址的困難。加上目前跨境物流服務商的價格和服務參差不齊，如何選擇適合自身的服務商以避免庫存風險和降低物流成本，成為了出口電商的心頭之患。此外，建設當地團隊對於企業也是不小的開支。

火熱的「雲倉儲」

隨著互聯網時代的到來，「雲」概念也被帶入各行各業。為了優化倉儲，「雲倉儲」在近幾年成為了物流業的熱門之一。「雲倉儲」其實是建立一個開放、可靠的信息平台，並將相關環節的企業接入到這個平台中，當用戶訂單下達時，能夠迅速匯總並傳達到平台，然後再由各倉儲中心處理客戶的訂單需求，經過信息的匯總再下達最終的指令直至抵達各執行終端。

雲倉儲對於零售企業尤其是電商企業能夠提供多個方面的益處。首先是物流成本的節約，由於集合了規模訂單，所以在配送方面就避免了相同地方因為多次重複配送而產生額外費用。其次是集成了閑散資源，節約了固定成本的投入。此外，雲倉儲彙集了閑散瑣碎的倉儲資源，消除了一庫難求的局面，優化了資源配置，還能夠在線路的規劃設計、拼車、共同配送等方案中得出最優決策，以此確保效率的可靠性等等。

而雲倉儲的最好例子就是建立實體分倉，實現就近配送。例如菜鳥網路、亞馬遜中國等都在中國建立了實體分倉，並且通過雲平台，實現了就近配送，提升物流效率的同時，也提升了客戶體驗，這在每年的「雙十一」等購物節體現得尤為明顯。

「雲倉儲」+海外倉助力提升物流效率

那麼，「雲倉儲」能夠為外海倉提供助力嗎？雲倉儲的出現是為了解決庫存問題，在這一點上與海外倉的某些需求是重合的。海外倉同樣能夠通過雲倉儲的形式，來優化倉儲分布，從而達到降低庫存和物流費用。

首先是建立雲平台，該平台應該能夠接入分布於世界各地的各環節企業，包括倉儲、運輸等方面。同樣所有平台內的企業能夠看到所有相關信息，包括訂單、倉儲、運輸信息等。商戶通過過往的銷售、物流數據能夠合理進行倉儲分布，並且通過就近採購等方式降低物流費用。當用戶下達訂單後，雲平台能夠迅速判斷，從最適合的海外倉進行物流操作。

首先是進口電商方面。對於此類電商平台而言，上游的貨源無論是製造方或者代理商，其本身就會有自己的倉儲，那電商企業也可以邀請其對接雲平台系統，幫助電商企業實現更精準的庫存。例如洋蔥海外倉，為了更好地控制庫存和滿足消費者的個性化需求，洋蔥海外倉與英國、德國的兩大商超對接，已成功合作並引入可選的10萬個SKU，用以豐富平台產品組合。

出口電商方面，首先企業要形成規模效應，否則同樣無法降低物流費用。另外，企業可以通過選擇合適的第三方海外倉來優化物流環節。以出口易為例，其以全球倉儲為核心，整合了全球物流網路系統，能夠提供海外倉儲、國際專線、國際小包、國際快遞、FBA頭程等物流服務及本地化售前售後服務，解決訂單管理、金融融資等難題。截止2016年底，出口易已在英國、美國、德國、澳大利亞、加拿大設置海外自營倉儲物流中心，自主開通中國對英、美、德等多條國際專線服務。

隨著國際貿易越來越頻繁，國際物流體量在社會總體物流的佔比也會越來越高，各企業對國際物流的「降本增效」也會越來越重視，也許未來「雲倉儲」將會成為國際物流的重要組成部分。

（本文數據均來源於網路）

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