這回又尷尬了，花2.6億打造一枚衛星，才發射僅2天就宣告：失蹤了

也許在許多人眼中，印度的軍事研發屬於笑話，這可不太好，印度相當有發展潛力的，在許多領域都不小的發展潛力，在航天領域更不可低故，屬於僅次於中美俄的第二梯隊，比如：2017年，印度創造了一次發射104枚衛星的記錄，足以證明其實力不俗。也許很少有人知道，印度為少數掌握衛星導航技術的國家，正在打造自已的全球衛星定位網，同時，也在建造自已衛星通信網路，為此已發射多枚通信衛星。

移向發射台

2018年3月29日，印度又發射一枚代號：GSAT-6A的通信衛星，全重達到2140公斤，安裝了直徑達六米的天線，一旦啟用將能夠提供對印度國內的通信服務，可以提供數據和音視頻雙向交流，既便採用手持的接收裝置也沒問題，包括軍方在內的單位提供服務，往往被稱為：軍用通信衛星，設計壽命更達到10年之久。如果論技術水平已經相當先進了，那麼在全球也排得上號了，印度的投入卻不高，僅花約27億盧比，相當於花2.6億人民幣打造一枚衛星，相當便宜了。

發射

印度媒體剛想歡呼在自研衛星技術已經領先中國了，結果瞬間臉色就青了，原來這回又遇上尷尬事了--才發射僅2天就宣告：失蹤了。發射成功率代，原本為印度一直頭痛的問題，這次為了保證發射成功，印度研發新型的的GSLV MK-2型運載火箭，採用國產新一代大推力發動機，以大大提高火箭的有效載荷。

衛星

這款運載火箭也沒負眾望，成功把衛星送上天了，但是接下的衛星自主變軌出了問題，順利完成第一次變軌操作，隨後的第二次變軌操作中，發動機也成功點火，但是4分鐘後向後方傳回相關數據中斷，然後就與地面失去了聯繫。

衛星

這隻能算意外吧！印度在航天技術領域的主要問題不是技術能力不足，而是可靠性不佳，運載火箭發射成功一直處於國際平均水平以下，衛星在軌運行中失蹤等事件也是常事。這本質不是單純的技術問題，而是印度與中美俄的主要差距，即沒有完整的科研體系，許多東西靠買，直接影響到可靠性，也沒有完全的航天測控體系，既沒有普及全球的地面站，也沒什麼航天測量船--首艘尚在造船廠中建造，這樣衛星上天后，地面根本弄不清情況，一旦有問題，根本不知道。

印度科研人員在相當艱苦的條件下進行工作

雖說印度存在一些問題，但是成就依然不可輕視，在許多單項技術領域已經進入全球一流行列，比如：深空探測，所以我們不要笑話人家，他們也很努力的，我們自然要更努力了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！