不再撿破爛！中國海警究竟建造了什麼，這一次，驅逐艦都看不上了

圖為中國海警船隻

【諸葛小徹軍情觀察第1914期】自2013年中國海上執法部隊整合以來，海上執法力量便迎來了重大轉型，之前的海監、漁政、海事、海警四大組成部分都被統一整合為「海警部隊」。相比於美國海岸警衛隊和日本海上保安廳等老牌海警，中國海警艦船在總噸位上絲毫不佔下風。並且值得注意的是，當下的中國海警早已不是靠撿海軍退役艦船撐臉面的「窮書生」了，056和054A的警用版相繼入役毫無疑問證明了現在的中國壕的很！

眾所周知，美國海岸警衛隊隸屬於美國五大武裝力量之一，人數上甚至和英法等國的正規海軍相持平，實力不容小覷，從海岸警衛隊退役的船隻也被東南亞等國高價收入，充當海軍家當。十年前的中國海警或許還和美國海岸警衛隊存在較大的差距，但是今天的中國海警不僅擁有4000噸級別的全新執法船，海警超級旗艦更是直逼1.2萬噸，整體實力已經和美日不分仲伯，名列世界前三甲綽綽有餘。

圖為054A海警版

【諸葛小徹軍情觀察第1914期】中國海警最早開始起步主要是接受一些退役軍艦，比如053-H型護衛艦和051型驅逐艦等作戰艦船，雖然可以緩一時之渴，但是沒有從根本上解決問題。因為作戰艦船的訓練強度都較高，並且經常延期服役，艦船磨損較為嚴重，即使稍作改裝送給海警也用不了多長時間，053-H「常德號」、「紹興號」在海警中服役不到10年便草草永久退役，部分051型驅逐艦轉交海警之後更是直接就放棄了改裝計劃。

目前來說，海警還是很樂意接受一些軍用輔助性艦船的，拖船、破冰船、電子偵察船等還是很吃香的。不同於作戰艦船，這些用於水文測試或者軍用輔助性艦船的使用強度都較低，海警拿去折騰折騰還是很有收益的。比如由「南運830」補給艦改裝而來的「向陽紅五號」執法船，雖已有40歲的高齡，但是依舊馳聘在祖國的海疆。

圖為舷號為2901的萬噸海警船

【諸葛小徹軍情觀察第1914期】近幾年來中國海軍迎來下餃子的同時，中國海警也迎來了不少全新的裝備。054A海警版是054A的簡化版，32單元的垂直發射系統以及不必要的雷達（音樂台火控雷達、3D對空對海搜索雷達等）都被拆除，後方的機庫也降低了高度，主要武器配置為76毫米隱身艦炮和高壓水槍，降低成本的同時又不失執法能力，截至目前至少有3艘以上的054A警用版處於在建之中。

而中國海警新添置的另一王牌艦船更是令日本等周邊海域國家心驚膽顫，它就是排水量1.2萬噸的2901和3901海警旗艦。俗話說的好「有壓力才有動力」，近些年來周邊海域不斷遭到他國騷擾，與日本海上保安廳在相關海域對峙、與越南海警艦船互撞似乎都成為了家常便飯，中國海警時時刻刻都肩負著捍衛海疆的重任。從「撿海軍破爛」到建造全新艦船，今日的中國海警正向著噸位更大、火力更強的角色努力轉變。

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