不在中國製造，是因為「中國消費者相信德國製造」？保時捷的理由太可笑

德國當地時間3月16日上午，保時捷全球CEO奧博穆博士（Dr. Oliver Blume）在當天舉行的2017財年業績發布會上稱，保時捷不考慮在中國進行本土化生產。他給出了三個理由：「首先，中國的保時捷用戶和經銷商投資人都一致表達了對『德國製造』保時捷性能和品質的高度認同；其次，保時捷品牌全球銷量雖然持續增長，但總量依然『小眾』，分攤到各個細分市場和車系後，產量就更少，在華投產不符合成本收益；最後，保時捷在全球都有自己的發展戰略和節奏，在戰略決策上不會受競爭對手影響。」

看到奧博穆博士的這幾條理由，不少人認為這是純粹在給自己找借口，看著中國市場眼饞，又想裝出清高的樣子，而且還是讓人感覺他是迫不得已的那種。

不在中國本土生產，是因為「中國消費者相信德國製造」？賓士、寶馬在中國生產難道中國消費者就不相信徳國製造了？難道賓士、寶馬就遭到消費者的質疑了？銷量就不好了？都不是！相反，他們在中國越賣越好。

不在中國本土生產，是因為「小眾」？2017年保時捷全球年銷售24.6萬輛，在中國就賣了7萬輛，同比增長10%。中國一個市場就佔了保時捷全球銷量的28.46%。說「小眾」，其實他們從內心渴望賣得越多越好。事實上，在中國一年賣7萬多輛，佔全球總量比例這麼大，特別是從中國賺了那麼多錢，回過頭來以這樣的回答掩蓋他們在中國獲得了更多利益的目的太拙劣了。

將自己說的神乎其神的一直是一些跨國公司的伎倆。可惜，時代不一樣了。今天，中國消費者越來越成熟了，這點伎倆還是收一收吧。保時捷，你這點小聰明別再耍了！

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