國產核燃料貯存和運輸材料性能明顯優於國外同類產品

編者按：近年來，中科院在社會各界的大力支持下，在全院科研人員的共同努力下，科技成果不斷產出，並持續通過成果轉移轉化服務國民經濟主戰場。為進一步增進公眾對中科院亮點工作的了解，同時促進院屬各單位進一步加強對成果轉移轉化的傳播推廣，特啟動「中科院科技成果轉移轉化亮點工作篩選」活動。

中科院相關職能部門現已推薦2018年第1季度候選條目，歡迎大家積极參与投票，相關得票數將作為正式當選條目的重要參考依據。感謝對中科院科技創新工作的鼓勵和支持！

完成單位：中國科學院金屬研究所

2018年2月，中國科學院金屬研究所與中國核電工程有限公司合作研製的碳化硼增強鋁（B4C/Al）中子吸收材料，為「龍舟-CNSC 乏燃料運輸容器」全面國產化提供了重要支持，並通過了國家科技重大專項驗收。金屬所在B4C/Al中子吸收材料製備、模擬環境服役性能考核以及全尺寸工程件研製等方面開展了多年攻關研究，攻克了大尺寸坯錠製備過程中界面調控難題，突破了高含量B4C/Al薄板的高效、高成品率軋製成型瓶頸，開發出適用於複合材料焊接的焊接工具與焊接工藝，打通了從材料研製到器件成型的全鏈條技術途徑，為該材料的工程化應用奠定了堅實基礎。

現已研製出B4C含量為15—35wt%的系列中子吸收板材，並完成了加速腐蝕、高溫老化、加速輻照及硼均勻性測試（中子吸收法）等實驗考核，材料性能全面達到或（如耐腐蝕性等）明顯優於國外同類產品。華能山東石島灣核電廠高溫氣冷堆核電站示範工程新燃料元件運輸、貯存容器已正式進入批量生產階段，金屬研究所承接了該容器所有中子吸收板的供貨任務。

原型樣機

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