花3.5億在香港買地建別墅，擁有40架飛機，他是中國最神秘的大佬

在如今中國的富豪榜前幾名中，所有的富豪幾乎不是做互聯網就是做房地產的。這兩個行業確實是目前中國最賺錢的行業。不在前十名中，也有一個例外，他就是做快遞的王衛。

王衛堪稱是中國最神秘的大佬，在去年順豐上市之前，王衛幾乎沒有在媒體上露過面，而且王衛從來不參加國內的任何大佬的圈子，據說是連馬雲都見不到的大佬。而且順豐曾經一直是非上市企業的代表，其實王衛一直不想融資，也不想上市，因為他認為上市就是圈錢。

不過在去年，迫於某種壓力，順豐最後還是上市了。在順豐上市之後，最引人關注的，就是王衛的財富了。在順豐上市之後，市值一路沖高，王衛的身家也水漲船高，這個中國最神秘的大佬，他的財富再也藏不住了。王衛在最新的富豪榜上，身家達到了1500億元，是僅次於馬雲、許家印等人的富豪，排名胡潤富豪榜第六。

王衛7歲就跟著家裡人去了香港，其實王衛的家境並不算太好，並不是傳聞中的富二代。因為他的父母剛去到香港那會，由於當時香港跟內地並不太聯繫，所以父母的文憑在當時的香港得不到承認，所以王衛的父母只能去做工人。王衛自己也沒能讀得上大學，於是王衛很早就去了做印染的工作。

90年代開始，香港經濟高達繁榮，寸土寸金的香港，讓許多製造業都只能搬到了內地，特別是東莞、深圳等地方。有數據統計過，當時至少有5萬家企業北上大陸，香港企業利用內地的廉價勞動力生產，然後利用香港這個平台向全球銷售。

因此當時許多企業有文件要往來廣東跟香港，當時正常的郵寄需要3天左右的時間，於是就催生出了水路帶快件的業務。在這眾多淘金者，就有王衛的身影。王衛本來在順德打工，後來看準了這個業務，就跑回去香港，跟父親借了10萬元，開始在香港的創辦了順豐公司，當時公司只有6個人。

如今順豐已經擁有40萬員工，但是當時順豐只有6人，這是1993年。這6個人都是全能人物，可以接單、下單、卸貨、搬貨、發件，樣樣都可以。王衛自己也是跟著大家一起干。

靠著這樣毫不高大上的模式，王衛竟然很快就取得了成功。當時王衛天天在大街小巷收件，然後就自己來回香港幫客戶帶件。王衛不喜歡吹牛，也不喜歡在公司樹立自己的品牌，對他來說，他就是帶頭干。王衛的團隊很快就發展到了十幾人。王衛天天起早貪黑，你很難想像就是靠著這樣的模式，他竟然一年賺到了數百萬元。王衛對員工也是非常慷慨，這一點直到今天順豐也是同行業中工資最高的。

很快政策開始調整，這種跑水貨的模式被禁止了，不過王衛捉住機會開始合法化順豐，王衛說玩遊戲就要遵守遊戲的規則。很快很多小公司都被取締了，順豐不僅活得很好，而且發展更快了。當時許多老闆靠快遞賺到了錢，就跑了搞房地產，或者其他行業。但是王衛卻一直堅持一個生意，就是順豐快遞。

1997年，26歲的王衛已經壟斷了整個香港到深圳的貨運。當時海關也非常認可順豐的服務，拒絕了國企中鐵來分羹。在這之後，王衛就只做一件事情，就是把順豐的網路，向全國鋪開。

這個時候國內的其他快遞公司也開始了快速發展，大家都開始用加盟的方式來拓展自己的網路。1999年王衛不過28歲，他已經實現了財務自由，他開始退出了公司的管理，其實那一段時間是王衛人生的低潮，過早的成功，讓他其實有點迷失。

不過不久之後，一個電話讓王衛重新回到公司。由於加盟的網點，服務質量參差不齊的問題，引起了客戶的許多不滿。加盟雖然速度快，但是卻服務難以標準化，這對以品質著稱的順豐影響非常大。這一年王衛做出一個讓順豐成為龍頭的決定，順豐決定砍掉加盟網點，全部實現直營。另外一個就是順豐要提高快遞速度，同時提高價錢，不跟其他家快遞公司打價格戰。

當時由於砍掉加盟網點，動了太多人的乳酪，王衛甚至一度面臨人身威脅。不過他堅持下來。王衛的這兩個策略，讓順豐的服務質量開始脫穎而出，所有人都知道，順豐是不同於三通一達的。2002年，王衛收權成功，順豐的總部搬到了深圳。

2003年，順豐開始利用國內民營航空飛機的空置腹倉來攜帶快遞，在大部分的地方都實現了次日達，這是國內其他快遞都做不到的。到了2006年，順豐又在全國建成了2個分撥中心，52個中轉站，2000多台車輛，1100多個網點。當然如今這個數字，早已成幾何倍數增長了。順豐如今在國內的快遞的地位，非常的超然。王衛也成為了國內非常獨特的一個大佬。

2010年的時候，王衛因為建了一個豪宅而上了一次新聞。當時王衛花了3.5億在香港買了一塊地，然後建了兩棟4層的別墅。王衛如今不僅建有豪宅，他更是中國擁有最多飛機的男人，順豐如今至少有40架飛機來送快遞。這一點也是行業第一的。

王衛對於員工可以說是沒得說。王衛很少在媒體上發聲，近幾年的一次是因為有一個順豐員工被客戶無理取鬧給打了，於是王衛發聲要為員工討回公道，而且在當年順豐上市敲鐘儀式上，王衛也帶著這個員工一起去敲鐘。可以說王衛不僅是中國最神秘的大佬，更是中國最有良心的老闆之一。

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