千餘充電樁讓新能源汽車跑得更快
本報記者 祁曉娟 攝影報道
今年2月底,隨著滄州市新能源汽車號牌的正式啟用,新能源汽車逐步走進人們的生活,市民在選擇代步工具的時候也有了新的選擇。早在之前,我市的電動汽車充電基礎設施建設已先行一步。
記者在滄州市發改委了解到,據不完全統計,截止2017年年底,滄州市共建成充電樁1594個,其中投入運營1189個。這些充電樁各縣(市、區)都有分布,其中運河、新華、高新、開發四區總共投入運營的有43個公用充電站,共計321個公用充電樁可供私人車主使用,不僅價格不貴,操作方法也快捷方便。
新能源汽車哪裡充電?APP搜索全知道
買了新能源汽車去哪裡充電?緊急情況下能否找到充電站?
關於這樣的疑慮,對於新能源車主王民來說,已經算不上問題了。他拿出手機,打開一個叫做「e充電」的APP,國網滄州供電公司建設的自助式快充站的站點位置就顯示出來了。不僅顯示位置,APP可以按照距離搜索排行,還可以根據評價、費用等標準篩選充電站點。
記者在發改委了解到,國網滄州供電公司建設有20座自助式快充站服務滄州新能源車主,它們分布在車站等城市公共服務區和人口集中的居住小區附近。
在天成名著小區門口,記者看到:白色的屋頂、綠色的充電設備的快充站已經投入使用,三輛新能源汽車正在進行充電。新能源車主張師傅拿著國家電網的充電卡,為轎車充電。充電卡在刷卡區感應後,屏幕上顯示可用餘額和可充電量,拿著充電槍,他就可以自助充電了。由國網滄州供電公司建設的自助式快充站,可以同時滿足8輛新能源汽車充電。每個快充站將滿足周邊2個-3個大型小區的新能源汽車的充電需要。
除了國網滄州供電公司建設的自助式快充站,特來電新能源有限公司建設的快充站是滿足新能源車主充電的又一個主要途徑。新能源車主王傑下載一個叫做「特來電」的APP,點擊電站搜索,附近十幾個充電站的位置、空閑車位和價格就彈了出來,選擇要去的充電站,還可以直接「一鍵導航」,十分方便。
特來電新能源有限公司在全市11個縣市區共建了75個充電站,其中滄州市區有10個,主要分布在西客站和一些主幹道等公共服務區域。充電站有快充和慢充兩種充電樁,車主可以根據自己的時間和位置自由選擇。「快充一般需要一個小時左右,慢充則要七八個小時。」特來電能源有限公司總經理介紹說。
記者了解到,截至目前,我市境內高速公路充電樁設備實現了全覆蓋,服務新能源車輛。另外,共享汽車提供的充電車位,只要停車場是對外開放的,私家電動汽車車主也可以進入充電。
充電費用是多少?不貴,每度電約1.6元
充電費用高嗎?這也是很多新能源車主關心的問題。
記者了解到,一輛轎車型的新能源汽車一般10分鐘-20分鐘就能充電80%。「因為這些快充樁使用的是30千瓦功率的直衝,充電速度快。」一般轎車型的新能源汽車充滿電後,能行駛300公里左右。 國網滄州供電公司營銷部負責人給記者算了一筆賬,在快充站充電的新能源汽車每度電的花費是1.5686元。一般的新能源轎車需要充電30度左右,花費50多元錢,行駛300公里。
「加滿一箱油怎麼也得200多元,充一次電才50元左右,一年算下來,錢省了可不少。」新能源車主董力說。
據悉,我市市區已投用的充電站,電價平均為每度電1.6元,其中包括兩個方面,一個是電費,第二個是服務費。
「由於各地段基礎電價不同,每個充電站的充電費用並不完全一致。」特來電能源有限公司總經理說,各個充電站的電價在「特來電」APP上都可以查詢。
相比於普通的轎車,新能源汽車不僅費用低,還能零排放。「家裡總是想買一輛新能源汽車,不僅環保、不限號,還節省了不少費用。」家住黃河西路上的市民李傑告訴記者,滄州中西醫結合醫院對面的快充站已經建好了,價格比用油便宜了很多。
快充站方便嗎?掃碼充電、手機支付方便快捷
據了解,市區電動汽車充電站均為自助式服務。雖然沒有服務人員,但是充電步驟和支付方式相當便捷。
在西客站院內,市民劉先生通過特來電快充樁為他的新能源汽車充電。「插槍和車連接,用手機掃一掃充電樁上的二維碼,跟著提示進行操作就可以了。」劉先生說,支付寶和微信都可以,手機支付相當便捷。
在國網滄州供電公司建設的自助式快充站,車主除了可以通過掃碼的方式支付充電費用,還可以通過充電卡和APP賬號註冊來完成。新能源車主可在市區營業廳辦理充電卡,需攜帶本人身份證和新能源汽車行車證。新能源車主憑卡還可以在高速公路上自助充電,在國家電網系統內的25個省市地區均可使用。
據悉,今年我市將按照「適度超前,規劃引導」原則將加快充電基礎設施的建設。國網滄州供電公司營銷部負責人說,今年還將在市區公共服務區域和居民區推進,預計到年底完成縣域全覆蓋。而特來電能源有限公司則重點發展居民區和物流園區的充電站建設。「未來我們還將配合用戶需求,發展個性化充電設施建設,無線式充電、下壓式充電弓等。」
居民可在家安裝充電口?已開通綠色報裝通道,車主自行申請
充電站實現了新能源汽車充電方便,享受了超越燃油汽車的實惠。但有些市民提出疑問:能不能像手機充電一樣,在家也能實現充電呢?
家住阿爾卡地亞文承苑的劉女士一家,就成功解決了這個問題。她家在兩年前買了一輛比亞迪油氣兩用的新能源汽車,通過與物業的溝通,他在自家的停車位上安裝了一個充電口,晚上下班後,把汽車的電充上,方便快捷。「我去外地的時候才會找快充站,在市區自家的車位上就能充電,非常方便。」
記者了解到,滄州供電公司和特來電能源有限公司均可實現市民的這一要求。他們開通了綠色報裝通道,車主申請後,可以安裝充電和計量設備。但這與快充站不同,快充站功率為直流30千瓦,而小區內安裝的充電設備與家庭用電線路相匹配。「小區內安裝充電設備,還需要與物業提前溝通,並考慮停車位旁是否有牆壁可懸掛充電設備等。」滄州供電公司營銷部負責人提醒說。
新能源汽車充電站需要建設在人流密集的大型停車場內,才能實現新能源車充電方便。但目前市區一些商場、醫院等公共停車場車滿為患,沒有為充電站預留位置,根本沒有容納能力。因此,新能源設施建設企業希望社會力量提供更多的場地,建設更多的充電設施。
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