先賣40萬噸煤礦給俄國，隨後囤高價貨賣給自己人，日商人大賺特賺

"東芝機床事件"不過是日本商人見利忘義的冰山一角

長久以來，市面上一直流傳一個很神奇的說法，大意是日本商人天然愛國，不做有損本國利益的生意。不知道這個說法是從什麼時候開始的，反正抗戰以前就有了。其實，關於這個說法的真實性，我們並不需要引用馬克思那段著名的資本和利潤之間關係的論述。只需要多讀幾本書，就知道是無稽之談了。

當年的"東芝機床事件"雖然夠著名，但是日本只是"第二受害者"，美國才是"第一受害者"，但是這和1904年發生的事情比起來，簡直是小巫見大巫。

我們都知道，1904年由於朝鮮問題激化，日本和沙俄之間爆發了日俄戰爭。按照日本商人愛國理論，他們是不應當向沙俄出售任何物資的，但是事實恰恰相反。

駐紮在旅順的"博羅季諾"號戰列艦，使用的燃煤大都是產自日本

根據相關資料分析，戰爭爆發時，沙俄軍隊在旅順口共儲備燃煤約56.2萬噸，其中除了11.8萬噸是搶購自英國的加的夫煤，其餘44.4萬噸都是唐津煤。注意，這裡說的唐津並不說中國唐山、天津的意思，而是指的是日本佐賀縣西北部的唐津市。

而在沙俄太平洋艦隊另一個重要基地海參崴，在當地擁有的2萬噸煤當中，除了極少數出產自中國的樺太煤，絕大部分同樣是唐津煤。可以毫不誇張地說，當時沙俄太平洋艦隊的活動完全依賴於日本燃煤。而這些燃煤都是哪裡來的呢？毫無疑問，都是日本商人高價倒騰過去的。

日本運輸船"常陸丸"號

最具諷刺意味的是，和駐紮在旅順口沙俄艦隊的無能不同，沙俄海參崴分艦隊一直積極作戰，先後擊沉了"常陸丸"號等十餘艘運輸船。尤其是"常陸丸"的被擊沉，由於上邊運載著原定用於攻擊旅順要塞的重炮部隊，直接導致進攻作戰拖延了兩個月，可以說日本燃煤在一定程度上改變了戰爭的進程。

19世紀末的日本商會

就在日本煤炭商人在向沙俄方面倒騰燃煤大發其財的時候。木材商人在國內也沒閑著，當時日本軍隊修建瞭望樓和架設電線杆都需要大量高大、筆直的木材，但是還沒等軍隊開始購買，嗅覺靈敏的木柴商人就搶先購買了大量木材囤積起來。然後再以三倍價錢賣出去，狠狠賺了一筆。

所以，在看了上面1904年日本商人的所作所為，後來的"東芝機床事件"就沒什麼好奇怪的了，日本商人做生意愛國的謠言也就不攻自破了。

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