20萬拿下日系小跑，保值率完爆漢蘭達，車主表示：撿到寶了

說起雙門跑車，除了法拉利、保時捷這些有錢人的大玩具之外，以豐田86、斯巴魯BRZ為代表的廉價日系小跑，可以說是為數不多的平民階層能買得起的低姿態車了。而自從斯巴魯BRZ即將在國內停售的消息放出以後，市場上的斯巴魯BRZ可以說是一車難求，二手車的售價也是一路上揚。

這台13款的BRZ已經有11萬的里程，但二手車的成交價卻高達20萬，保值率來看（新車為27萬左右）完爆了漢蘭達、飛度這些熱門車。不過即使賣出這樣的高價，買家車主也直言：撿到寶了。

相比法拉利、保時捷之類的大咖，BRZ2.0L的自然吸氣動力可以說不堪入目，147kW/205N.m的最大動力參數在直線加速上的表現差強人意，百公里加速僅有7.6s。但毫無疑問，斯巴魯BRZ是最有駕駛樂趣的入門級跑車之一。

在顏值上，BRZ的造型可以說相當驚艷，感覺完全不輸保時捷Boxster，同時BRZ具有相當大的改裝潛力，換句話說：原廠的配置確實有點LOW。輪轂、避震、剎車都是可以下手的地方，當然具體怎麼操作還是要看自己的腰包。

車主表示，儘管Brz直線加速還不如一些小鋼炮，內飾用料也充滿了廉價感，但能花20萬買這車，真的不會在意這些細節。「聲浪對感官的刺激在50萬以內的車裡絕對無出其右，更容易體會到人車合一的感覺」車主表示，作為一台用來磨練駕駛技術的小跑，沒有誰能比BRZ更合適的了。

小編倒是認為，一台超過5年車齡11萬里程的二手車，保值率還能保持在80%左右，本身就是一件很不可思議的事情，如今的二手BRZ或者豐田86，更多的是一個情懷的價值在裡面，不過從售價上來看，如此拉風的跑車賣20萬也不算太離譜，大家怎麼看呢？

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