殲轟7共造了多少架？氣動設計簡潔大氣 航程遠載彈多 至今不落伍

殲轟-7是中國20世紀80年代開始自行設計研製的雙發動機串列雙座超音速中型殲擊轟炸機。由西飛與603所合作研製。主要用於戰役縱深攻擊及海陸目標攻擊。在1975年中國就有了對新殲擊轟炸機的技戰術要求，要求三機部共用一機型，可分別滿足海空軍的需求。除作戰使用的武器和設備不同外，性能要求一致。1973年末，三機部要求603所做轟-5後繼機設計準備工作。

1974年603所論證了轟-7方案。1975年西安航發廠與英國羅羅公司簽訂合同，引進其斯貝MK202加力渦扇發動機。中國引進仿製了該型發動機 。1975年1976年，海空軍上報了轟-5後繼機的技術要求。1976年6月，三機部下屬各單位提出了自己的方案。沈飛是殲轟-8，計劃在殲-8上發展對地攻擊能力的輕型轟炸機。改殲-8機頭進氣為兩側進氣。南飛則是強-6可變後掠翼強擊機。1977年2月6日轟-7是殲擊轟炸機初步確定技術細節，不僅能使用炸彈導彈攻擊海陸目標，還要有一定空中作戰能力。可以縱深攻擊地面重要目標和水面艦船。飛機要能從二線機場起飛有效航程2800千米以上，作戰半徑800千米以上。最大使用速度M1.5，海平面最大錶速1200千米1小時。正常載彈量3噸，超載載彈量5噸。1977年10月10日項目正式定名為轟-7，H-7。1977年11月603確定了轟-7的初步設計。具有前線超音速低空突防能力，採用線傳飛行控制技術。

氣動設計簡潔，結構簡單載彈量大，作戰半徑遠。轟-7方案項目代號70工程 。空軍型論證後研製中止，海軍型1979年作為重點項目研製，1979年7月木質的模型樣機通過審查，研製進入了打樣設計階段。1980～1981年，因中國經濟調整，轟-7被縮減了研製經費。1983年603所完成了殲轟-7系統結構強度原理性實驗。轉入全面細節設計階段。603所沒有參照機可供對比，所以要求設計標準20年不落後。1985年殲轟-7因為資金問題項目差點下馬，但1986年恢復研製。殲轟-7原型機1988年8月出廠，1988年12月14日首飛，量產型於1994年出廠，被海軍航空兵第6師16團裝備。1998年殲轟-7戰鬥機設計最終定型。中國目前共製造了殲轟-7各型共250架 ，也有一說270架。

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