新時代航空強國建設時不我待

中國航空工業集團有限公司2018年工作會議面向新時代，響應黨的十九大建設社會主義現代化強國的奮鬥目標，提出到2035年基本建成新時代航空強國，到本世紀中葉全面建成新時代航空強國的戰略目標，開啟了航空工業的新時代征程。

從新時代黨和國家戰略全局、航空工業持續發展的高度和視角，來認識建設航空強國的戰略意義則首為必要。

「新時代航空強國」建設恰逢其時

航空工業是凝聚高精尖技術的領域，是高端裝備製造領域的重要組成，航空產品屬於科研型產業形態，是集一致性、規模性和個性化需求於一體的高端製造工業產品，高度依賴於一國的工業基礎體系和科技創新體系，依賴於一國的綜合實力。新時代背景下，航空工業具備了前所未有的持續大發展的完整工業體系、科技發展體系和政通人和條件，綜合國力日益強盛，正處於發展動力轉換和經濟轉型同頻共振的歷時交匯期，社會主義現代化強國的戰略目標對新時代國防和經濟建設提出了劃時代意義的需求，對「新時代航空強國」提出了時不我待的內生需求，與此同時對發展「新時代航空強國」戰略也提供了政治、經濟、科技、文化史無前例的全方位強勢支撐，「新時代航空強國」戰略的提出恰逢其時，也是社會主義現代化強國建設的必然選擇。

「新時代航空強國」建設是提升航空武器裝備能力和裝備速度的根本保障

世界航空強國的首要標誌就是擁有能夠研發各種類型武器的技術底蘊與能力，擁有將這些技術與能力轉化為裝備的競爭性速度。未來大國之間的軍事角逐，歸根結底體現為武器技術裝備能力和裝備速度的競爭。中國是當下世界強權國家主要列明的競爭性大國，國際形勢的嚴峻倒逼我們要具備與大國地位和博弈需要相匹配的自主研製各種武器裝備的自主保障能力和裝備轉型升級速度。目前我國航空裝備實現了由第三代向第四代、由有人向無人、由空中向陸海空全域拓展的三大跨越，但距離社會主義現代化強國目標的需求還有一定差距，明確提出到本世紀中葉建成新時代航空強國的戰略目標，是中國日益先進的航空武器裝備能力和裝備速度顛覆性發展的根本保障，是加速中國向國防強國、製造強國、科技強國邁進的必然選擇。

「新時代航空強國」戰略將發揮史無前例的產業價值帶動和輻射效應

航空工業是國家的戰略性高端裝備製造產業，其產業鏈條長，輻射領域廣闊，航空工業的快速發展和進步，對國家的基礎工業體系和科學技術發展具有巨大的帶動作用和產業輻射效應，具備巨大產能促進和產業輻射價值，可以拉動提升一個國家整體的工業和科技發展水平。據相關統計，按照產品單位重量創造的價值計算，如果以船舶為1，則小汽車為9、電視機為50、大型噴氣飛機為800、航空發動機高達1400；從配套企業的輻射比例統計，汽車工業的一個主機廠可以創造15個配套企業就業，而航空工業的輻射比例高達1:40。新時代航空強國戰略的實施，將極大程度提升航空工業技術擴散廣度和深度，以上數值或比例係數的變化將具有更廣闊的想像空間，產業輻射價值將提高到史無前例的水平。從發展模式的層面來看，新時代航空強國戰略將以專業化、集成化、集群化的高端發展模式為核心，分層次、有重點地構建「全產業鏈」產業特色集群，其產業關聯作用和產業輻射效應落地速度更快，聯動效應更加明顯，價值貢獻超前，對帶動國家整體經濟發展將產生前所未有的促進、催化作用。

「新時代航空強國」戰略與軍民融合國家戰略漸入最佳融合的戰略機遇期

航空工業產業體系向以創新為驅動的軍民融合產業體系轉變是做大做強航空產業、實現航空工業可持續性發展的必由之路，也是新時代航空強國戰略實施的根本途徑。隨著軍民融合國家戰略深度實施和廣泛深入國民經濟發展的重點領域，新時代航空強國戰略與軍民融合國家戰略漸入二者深度融合的戰略機遇期。航空工業體系應著力通過混合所有制改革、軍民用技術雙向轉移、軍民資源共建共享、軍民協同創新體系建設等途徑，大力推動航空產業從軍品型號研製體系向軍民融合發展產業體系轉型，積極引導民營資本和國際資本參與航空產業發展，為高投入、高風險的航空產業提供充足穩定的資金來源，保障航空研發投入的穩定性及有效性，以軍民融合發展促航空產業業態轉變，營造航空產業發展的有利環境。隨著新時代航空強國戰略實施模式的不斷探索，這一途徑的戰略選擇性在航空工業體系內部，在航空工業實現可持續發展的目標需求下將逐漸達成共識。目前，通過軍品與民品的協調發展、社會資本與國有資本的共同參與，軍民產業鏈相互交織補充，平台支撐功能逐步增強，航空強國戰略已呈現與軍民融合國家戰略深度融合的發展態勢，航空工業體系軍民融合發展的良好局面正在加速形成。

蘊含「新時代航空強國」建設天時地利人和的社會主義現代化強國建設新時代已經到來。

努力成為世界一流航空工業集團，成為引領全球航空產業發展的世界領先航空工業集團，是航空人為之奮鬥的使命和機遇，新時代航空強國建設時不我待。

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