夏天開車，這樣做才省油又不傷車，你做對了嗎？

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翻一翻聊天記錄，大宇哥和群里的車友們聊的最多的就是油耗的問題。關於省油的方法那可真是花樣百出，但那些道聽途說的「妙招」真的有用嗎？別一不小心損壞了自己的車，那可就真就得不償失了……

那麼究竟怎麼樣才能做到真正省油又不傷車呢？大宇哥來告訴你！

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1.控制換擋

有這麼一個說法，「高檔低速」特別省油，這種說法也確實沒錯，不過這麼做也要有個前提：發動機必須達到一定的轉速——必須保證引擎時刻在正常的狀態下運轉，轉速太高或太低都不是最佳運行狀態。

要注意：如果低於2000轉時換擋，換擋後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

2.控制轉速

一般車子的轉速保持在2200-2500這個區間是最合適的。轉速太低的話車走不動，轉速過高的話，不僅費油，還會傷害發動機。

3.柔和駕駛

可以說，要想省油，必須學會柔和駕駛。點油門和剎車的時候不要大力踩下去，這樣不僅能省油，還能減少意外的發生。

在起步的時候，平緩的從低檔開始起步，當車速到達一定的水平的時候，有經驗的可以根據引擎的聲音判斷換擋的時機；沒經驗的可以通過轉速來判斷。這樣子做的話能減少引擎的加熱時間，增加燃油利用率。

4.保持車速

其實，最省油的開車方式就是勻速直線行駛。

對於小排量車來說，最省油的車速在時速60-80公里之間；對於中排量車來說，最省油的車速在時速80-100公里之間~

5.保持良好的車況

影響油耗的因素其實還有很多：胎壓，機油和空氣濾芯等等都可以影響到油耗……因此無論車子其他方面怎麼改變調整，良好的車況才是低油耗的基礎和前提。

把車子保持在最佳的狀態，不僅可以降低油耗，還可以提升駕駛的舒適度。

最後，大宇哥要提醒大家：想給車子省油是人之常情，可是千萬不能撿了芝麻丟了西瓜，真要給車子造成了損傷，後悔可就晚了~

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