厲害了我的國！這些汽車的設計師都是中國人

汽車設計師可以說是一個汽車企業的靈魂。他必須懂得消費者的心理，平衡產品與市場的差距，設計出既能時代審美情趣，又能體現品牌的獨特風格，具有前瞻創新的精神的汽車。正因為如此，全球頂尖的汽車設計師大多出自歐美或日本等汽車工業相對發達的地區。不過隨著中國汽車產業的崛起，不少的中國汽車師也開始在國際上嶄露頭角。

01

天馬行空

曹敏

別克Riviera概念車

曹敏最著名的作品是別克Riviera概念車。這輛概念車大膽使用了溫潤的玉色作為主體色，將傳統文化中的「上善若水，海納百川」的精神融入外形設計中，圓潤、流暢的線條，彷彿水的波浪，時而澎湃，時而寧靜。車的內飾也採用了傳統的木鑲金這輛概念車完美的融合了中西方文化，一出現就驚艷了世人。這輛概念車設計語言被沿用到了別克新君越上，使得新君越成為國產汽車的顏值代表。

02

不變的中國心

張帆

賓士終身汽車造型設計師張帆

傳祺GA8

張帆畢業於清華大學美術學院，賓士公司的終身汽車造型設計師，設計了A-Class概念車、賓士新SL（R231）外型設計、賓士新A-Class量產車的外型，還參與了幾乎所有賓士車型的設計。這位康定漢子毅然放棄了在國外擁有的一切，回到廣汽傳祺任造型總設計師，一手打造了傳祺GS4、傳祺GA6、傳祺GA8。而傳祺GS4更是長期位居SUV銷售榜前三，可謂是一款名符其實的爆款。

03

老牌大咖

賴平

香港設計師賴平

保時捷916

最初他任職於福特公司，後來跳槽到寶馬。他設計了寶馬的經典賽車M3 E30 Evolution，2.3升四缸發動機，五速手動變箱，最高時速達225km/h。在賽道上，它將競爭對手賓士190E遠遠甩在身後，為寶馬贏得了無數的榮譽，也使賴平成為第一個揚名海外的中國設計師。1989年，保時捷重金挖走了賴平，並任命他為保時捷首席設計師。賴平上任後，對911的外形和引擎進行了大膽的改革，推出了全新的保時捷911（996），996創造了新銷量記錄，讓保時捷走出困境。

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