權威分析：海南哪些行業將迎來歷史性機遇？
三十而立！4月13日是海南經濟特區成立三十周年的日子！
13日下午，在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上鄭重宣布，黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區，支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設，分步驟、分階段建立自由貿易港政策和制度體系。這是黨中央著眼於國際國內發展大局，深入研究、統籌考慮、科學謀劃作出的重大決策，是彰顯我國擴大對外開放、積極推動經濟全球化決心的重大舉措。
那麼，海南緣何要申請建設自由貿易港？
北京大學經濟政策研究所副所長顏色就指出，雖然建省後海南省經濟發展迅速，但是目前海南省的發展仍然滯後於東部發達省份，海南省與東部發達省份的差距並沒有明顯縮小，甚至還出現了擴大。2017年海南省人均GDP接近5萬元，只相當於廣東省的60%，與30年前的比值相差無幾。1988年海南省人均GDP相當於福建省的90%和浙江省的66%，但到了2017年這一比值卻分別降至58%和53%。
新加坡、香港這些島嶼經濟體的發展經驗表明，島嶼經濟體只有通過更大程度的開放，吸引各種投資、企業、人才進入，它才會有活力。而且，島嶼經濟體需要的不是一般性的開放，而是全面的產業開放、區域開放，資本、人才等要素資源才能自由進出入，按照國際規則和國際慣例辦事。
這無疑就是自由貿易試驗區和自由貿易港所應具備的開放程度。
自由貿易港通常被視為開放程度最高的自貿區，在自貿港裏海關一線真正放開，貨物自由流動，取消或最大程度簡化入港貨物的貿易管制措施，簡化一線申報手續。自由貿易試驗區和自由貿易港的特色是「自由」，不僅僅是稅收和貿易方面的自由，也是制度安排的自由，因此賦予自由貿易試驗區更大改革自主權，探索建設自由貿易港，會進一步激發所在地區的主動性和活力，推動對外開放進程。
如是金融研究院院長、首席經濟學家管清友認為，不能以經濟問題看待國家即將給予海南的特殊政策，還有政治和軍事意義。在他看來，海南再發展關鍵是以此為支點，夯實南海的後方，打通與泛南海經濟圈的合作，拓展21世紀海上絲綢之路。
政策力度超預期
中國(海南)改革發展研究院院長遲福林也表示，海南在醫療健康領域，在旅遊項下，會實行自由貿易政策，它會全面放開，這樣使得用服務貿易的開放，來拓寬我們的開放領域，用服務貿易的開放來推動高質量的發展。
自由貿易港通常被視為開放程度最高的自貿區，在自貿港裏海關一線真正放開，貨物自由流動，取消或最大程度簡化入港貨物的貿易管制措施，簡化一線申報手續。中國將要繼續擴大對外開放，繼續拓展對外貿易，自貿區和自貿港將在這個過程中扮演重要角色。
據消息，海南在落地簽證、服務業開放、航權開放以及國際航線開闢等方面均有突出進展。2000年，海南率先實行落地簽證政策。2016年，海南成為全國首批服務貿易創新試點省份。2017年，海南進一步拓展國際航線至56條。專家認為，目前來看，對外開放最新的一個大門就是「中國特色自由貿易港」。
重點發展9大行業
海南是我國最大的經濟特區，地理位置獨特，擁有全國最好的生態環境，同時又是相對獨立的地理單元，具有成為全國改革開放試驗田的獨特優勢。海南在我國改革開放和社會主義現代化建設大局中具有特殊地位和重要作用。海南要堅持開放為先，實行更加積極主動的開放戰略，加快建立開放型經濟新體制，推動形成全面開放新格局。
未來海南如何加快自貿試驗區和自由貿易港的探索和建設？據央視新聞消息，將重點發展現代服務業、信息產業、農業、科研和創新、旅遊、海洋經濟、生態、科教、人才等9大產業。
投資機會在哪裡？
通過對新疆60周年慶、西藏50周年慶以及內蒙古70周年慶的復盤，三個區域指數相對大盤的超額收益具有一定持續性。
國泰君安分析師表示，從近兩年區域周年慶對相關指數的影響來看，通常能發現兩個時點：
一是在周年慶剛被提及時會出現一波因對政策扶持預期而帶來的上漲，第二波則會在慶典前幾天開始啟動，直到慶典日之後還將維持一段時間相對大盤的超額收益。
借鑒全球名島的開發經驗，政府對海南旅遊產業發展給予統一規劃、免簽、免稅、自由貿易等優惠政策，構建海島旅遊產業核心競爭力，因此，海南經濟在政策助力下有望迎來跨越式發展。在這一重大時間節點到來之際，我們認為旅遊、賽馬、互聯網彩票等具有較為明顯的海南標籤的行業存在較大的投資機會。
東方證券認為，看好基建生態、旅遊娛樂、交通運輸等三大方向。海南國際旅遊島建設的政策支持和「多規合一」等一系列改革的推進將會帶來較大的變化和影響，推薦積極布局園林環保業務，轉型大生態，提前布局海南遊輪和賽馬項目的海南瑞澤；建議關注積極轉型「地產+大健康+大旅遊」的海南高速；融合如家，引入攜程，同時擁有三亞南山景區運營權的首旅酒店；以及有意進軍賽馬行業的羅牛山；海南客滾運輸龍頭企業，積極拓展西沙航線的海峽股份和海南主要的客運企業海汽集團。
海南自貿區概念股精選：
海南瑞澤：海南瑞澤新型建材股份有限公司是一家規格品種齊全的商品混凝土生產與配送、新型牆體材料生產與配送的股份制企業。公司的產品主要用于海南省內各大型建設項目，包括國家和省市大型城市基地設施、交通工程及大型住宅項目。
海南高速：公司以市場為導向，以資本經營為重點，發揮公司自身優勢，繼續投資基礎設施建設，同時大力開拓新的經營領域，發展高科技產業。當前，公司已發展成為一家集公路建設、旅遊運輸、信息、房地產為一體的大型規範化股份制企業。
羅頓發展：羅頓發展股份有限公司是由海南黃金海岸集團有限公司、海口金海岸羅頓國際旅業發展有限公司、海口金海岸技術產業投資有限公司、海口國能物業發展有限公司以及海南大宇實業有限公司於1998年6月11日共同發起設立的股份有限公司。
海南橡膠：公司擁有25家橡膠基地分公司、13家加工分公司、1家種苗分公司、11家子公司，擁有員工七萬餘人。公司是集天然橡膠種植、初加工、深加工、貿易、物流、研發及橡膠木加工與銷售為一體的大型綜合企業集團。
海峽股份：海南海峽航運股份有限公司是由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司、中海(海南)海盛船務股份有限公司、中國海口外輪代理公司及自然人共同出資設立的股份制企業。主要經營國內沿海及近洋汽車、旅客、貨物運輸。
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