這電影居然進過中國？可惜只撈到一個票房慘淡…

我不知道，為什麼自己喜歡這部韓國電影。它曾經在中國內地公映，票房慘淡；它的豆瓣得分只有7.3，IMDB也只有7.0；它也沒得什麼牛逼獎項，它甚至被很多中國網友稱為：棒子的又一次意淫…

但我始終喜歡它：《雪國列車》

2014年，溫室效益不斷累積，全球氣候持續變暖。愚蠢的發達國家向天空發射冷凍劑，結果，把地球搞成了冰凍星球…

大多數人類在嚴寒和恐慌中死去，只有幾千人登上了一列奔騰的列車，苟活了下來。

這是一輛怎麼樣的列車呢？它是一輛類似「諾亞方舟」的列車，由「永動機」驅動，配備獨立的生態系統。

它沒有終點，無法停靠，只能沿著鐵軌周而復始的轉圈，每繞地球一圈就是一年。

永動機｜不需外界輸入能源便能不斷運動並且對外做功的機械。違反當前客觀科學規律的概念，因而在當今科技水平下，被認為是不能夠被製造出來的。

列車的主人名叫維爾福，他把車上的幾千人分為三六九等，安置在不同的車廂里。

頭等車廂在列車的前部，裡邊的人，花天酒地，醉生夢死。末等車廂在列車的尾部，裡邊的人，破衣爛衫，吃蟑螂蟲蟻維生…

末尾車廂的食物：蟑螂做成的蛋白質塊

電影有這樣一段台詞：每個人都有自己的位置！你們會把鞋戴在頭上嗎？當然不會！鞋不應該在頭上，鞋應該穿在腳下，帽子才應該戴在頭上。我是帽子，你們是鞋，我在頭上，你們就應該在腳下。

如果鞋子想跑到頭上去，如果腳想要當頭，那就是越界！記住你們的位置，呆在你們的位置上，老老實實的當好一隻鞋！

那麼，這樣的秩序是由誰決定的呢？當然是由神聖的永動機，和仁慈的維爾福決定的！

因為，列車上的一切：熱量、水、食物…都是由永遠正確的永動機和維爾福賜予的。

就這樣，17年過去了。在這輛雪國列車上，在人類最後的歸宿、最後的信仰、也是最後的牢籠里。

受盡壓迫的末節車廂乘客，為了生存和尊嚴，向列車上的權貴階層發起了反抗…

這部《雪國列車》改編自法國漫畫，是韓國導演奉俊昊執導的首部純英語電影，80%演員來自英語國家，投資高達400億韓元（約合2.7億人民幣）。2013年韓國公映，引起韓國社會的巨大反響。2014年登陸中國內地院線，票房慘淡…

有歐美媒體評論道：來自韓國的天才導演，為世界奉獻了一部殘忍黑暗的電影。即便西方主流觀眾無法接受，也不能否認它是一部偉大的科幻史詩，政治寓言，末日輓歌。

奉俊昊

親愛的讀者，請允許我回撥時間的指針，把時間調到1948年。這一年，45歲的喬治·奧威爾，寫了一本薄薄的小書。

此時，鬱郁不得志的奧威爾正被疾病纏身，他還不知道，這本小說將掀起狂風巨浪…這本書就是：《一九八四》

在《一九八四》中，喬治·奧威爾用先知般冷峻的筆調，勾畫出人類陰暗的未來：令人窒息的國家，由一個名叫「老大哥」的獨裁者統治著…

在《雪國列車》中，掌控著永動機的維爾福的人物原型，正是來自於《一九八四》中的「老大哥」，而這趟列車，就是他所統治的國家...

奉俊昊導演利用雪國列車的設定，將現實社會濃縮在這十幾節車廂里。反抗者從末尾車廂出發，穿過一節節車廂，如同穿過一個個不同的階層…

反抗者越往前面的車廂走去，就越驚訝，越懵逼，也越憤怒。

在前面的車廂里，有蔬菜瓜果車廂，有水族館車廂，有兒童教育車廂…

有美髮中心，有定製西裝，有游泳池，有酒吧，有桑拿房，有夜總會，有電影院…

反抗者遇到了被洗腦的孩子，負責洗腦的教師，衣著光鮮的紳士和貴婦，吸毒和酗酒的貴族…

他們一路拼殺，死傷慘重，最後終於見到維爾福和永動機。

維爾福對反抗者說：這一節節車廂，它們合起來是什麼？是人類！如果平衡被打破，如果不能保持合適的人口，如果大家不能呆在各自的位置上，如果這一切亂了套，人類將不復存在！你們想讓人類滅亡嗎？

電影的最後，反抗者摧毀了永動機，人類瀕臨滅絕…

然而，正是這個結局，讓這部電影飽受詬病…這話說得很粗俗，但似乎也沒說錯。

因為，最後反抗者有兩個選擇：1、推翻維爾福，接管列車統治權，延續暴政，延續不平等的車廂階級，一切照舊，不過是換了統治者而已。

2、推翻列車的現行秩序，徹底瓦解車廂階級制度…但這很有可能會導致永動機停轉，人類滅絕。

最後，反抗者選擇了後者！

但是，我必須說：正是因為這個結局，我深深愛上了這部電影！正是因為這個結局，這部電影在我心中可以用「偉大」來形容！

在科幻劇集《星際戰艦卡拉狄加》里，有這樣一個問題：人類究竟值不值得拯救？

為了生存，為了繁衍，如果我們必須生活在集權、壓迫、暴虐、弱肉強食、適者生存的世界裡，這樣的人類，值不值得拯救？

奉俊昊導演給出的答案是：不值得！

我喜歡這個答案。

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