迪思接替穆倫,大眾集團三年兩換CEO迎史上最大架構改革
4月13日,大眾集團正式發布公告稱,大眾品牌CEO迪斯(Herbert Diess)將取代馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Müller)擔任大眾新任CEO,履新後迪斯還將負責集團的研發和信息技術。
與此同時,大眾集團還將精簡架構和業務組合。根據規劃,大眾集團將設立6大業務領域板塊以及針對全球最大市場中國設置專門的業務組合。該集團擁有的12大品牌將分拆為3大類,分別為普通(Volume)、豪華(Premium)和超豪華品牌(Super-premium)。其中,普通類包括迎合大眾市場的大眾、西亞特以及斯柯達品牌;豪華類為奧迪;而超豪華類則囊括了保時捷、賓利、蘭博基尼和布加迪。
大眾集團在聲明中指出,之所以改變集團管理層架構,不僅是希望能夠系統性進行業務轉型,更是希望在公司乃至整個汽車行業快速變化的情況下,能夠擁有更高效率的管理架構。此外,為賦予子公司更大的領導權,大眾集團還計劃將旗下卡客車業務在資本市場獨立上市。
新任大眾集團CEO迪斯(Herbert Diess)
事實上,大眾集團此次的管理層變動最受關注的焦點無疑是CEO的更替。2015年大眾柴油排放門醜聞爆發,64歲的穆倫從文德恩手中接下了集團CEO的職位,堪稱臨危受命。
在穆倫的帶領下,大眾集團的業績取得了不錯的增長,2015年醜聞爆發時當年的利潤率只有6%,而去年這個數字已經增至7.4%,同時大眾還超越了豐田成為全球最大的汽車製造商。此外,穆倫還推進集團發起大規模電動車攻勢,計劃將在全球範圍內建設16家工廠大規模量產電動車,2025年實現年銷300萬輛。
對此,大眾集團也在聲明中也對穆倫的工作予以了肯定,稱其「為大眾集團做出了突出的貢獻」。
「當集團面對史上最大的挑戰時,他(穆倫)堅定地帶領集團度過難關,還與他的團隊一起從根本上重新調整企業戰略,從而確保了這艘巨輪在不偏離運行軌跡的同時,還比任何時候都更加強大。「大眾在聲明中指出。
原大眾集團CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Müller)
外界評論認為,穆倫雖然贏得了業績,卻沒在大眾的「宮斗」中取勝。
現年59歲的迪思贏得大眾集團內部最具「話語權」的勢力的青睞,包括大眾汽車創始人費迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche)繼承人沃爾夫岡-保時捷(Wolfgang Porsche)等。
迪思這位「繼任者」曾於1989年加入了全球最大的零部件供應商博世,1996年進入寶馬公司工作。2007年,迪思晉陞為寶馬集團董事,主要負責採購和供應商業務,身為公司採購董事,他力主實行緊縮戰略,為公司節省了40億歐元的費用。
然而,這些「戰績」並未能將迪思推向寶馬集團的最高領導層,2014年11月,寶馬集團選擇了科魯格擔任CEO一職。於是,2015年5月,與寶馬集團CEO「失之交臂」的迪斯進入了大眾集團,擔任大眾品牌CEO。值得注意的是,同年9月大眾「柴油門」醜聞爆發。
有分析人士指出,沒有經歷柴油門事件的「乾淨」從業背景為迪思加分不少,這一點是他相比於穆倫最大的優勢。
與此同時,迪思還充分地展現出對於企業未來發展戰略的決斷,其十分支持大眾集團的電氣化轉型,並且呼籲集團減少對於柴油發動機業務的依賴,即便該業務長期以來一直是大眾的主要營收部分。在他的倡議下,大眾還推出了一個純電動車子品牌I.D.,專門研發純電動車型。而迪思還提出自動駕駛和移動出行服務,如共享出行將成為集團發展重點,在他看來,這些業務都將在未來幾十年內重塑汽車行業。
「將迪思推向CEO的位置意味著這家德國車企巨頭將向更加現代化和效率化的方向轉型。」Evercore ISI分析師Arndt Ellinghorst在給投資者的報告中表示。
此外,迪斯被大眾股東所看中的還是善於企業經營以及手腕強硬。2016年,迪斯與強大的德國工會達成協議,削減了3萬個大眾工作崗位,為集團節約了近46億美元的成本。
當然,面對大眾集團這艘巨輪,迪思接下來的工作也並不輕鬆。從目前來看,去年大眾年產量為1070萬輛車,僅略高於它的競爭對手豐田,但值得注意的是,大眾在全球範圍內的員工數量達到64.2萬,幾乎是豐田36.4萬名員工的兩倍,這意味著兩家公司在效率和精簡化程度上仍有不小的差距。
「我現在最重要的任務是加入我們的管理團隊和工作隊伍,不斷地追求並推動大眾發展成為一個盈利的、世界領先的移動出行服務供應商。」迪斯在聲明中表示。
除了CEO職位變動之外,大眾集團還宣布了一系列管理層變動。保時捷CEO奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)將成為大眾集團執行董事;原大眾集團工會秘書長Gunnar Kilian將接替Karlheinz Blessing成為集團人力資源負責人,Blessing將退出大眾集團管理層;原集團採購業務負責人Francisco Javier Garcia Sanz自願離開公司,大眾品牌採購Ralf Brandstatter將暫時接替工作。
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