軍情銳評 | 「魚雷爆炸洗禮」！航母抗衝擊測試是實戰前「必過關卡」

據美國《外交學者》網站4月6日報道，彭博新聞社報道稱，美國國防部副部長帕特里克·沙納漢在3月26日致參議院軍事委員會主席約翰·麥凱恩的信中，支持對美海軍最新服役的「福特」號核動力航母（CVN-78）進行抗衝擊測試（有媒體錯翻為「抗震測試」），以評估該航母在作戰環境下的表現。那麼抗衝擊測試對於新型航母來說有多麼重要？本文就此為您簡析。

▲圖為美海軍現役最新的核動力航母，福特級首艦「福特」號（CVN-78）。

據美國《外交學者》網站報道稱，參議院軍事委員會主席約翰·麥凱恩4月5日發推文稱：「國防部準備對『福特』號核航母進行抗衝擊測試。在首次作戰部署前完成全面衝擊測試，將有助於解決航母上未經檢驗的技術所引發的可靠性擔憂。」而此前美海軍因擔心新航母作戰部署再遭延誤，而建議不對「福特」號進行該項測試，而推遲由 「肯尼迪」號（福特級2號艦，將於2020年下水）再進行。那麼抗衝擊測試具體包括什麼內容？對新航母試航有多重要呢？

抗衝擊測試，又稱「戰鬥毀傷測試」（下文簡稱BDT），是「交付前海試」（又稱船廠海試，主要包括航母艦載各主要系統和設備功能檢查、系留航行訓練和艦艇航行性能測試，具體測試項目包括艦艇高速轉彎、艦載機起降、消防系統、武器系統等）的重要項目之一。BDT具體內容是通過一系列預設在水下的炸藥（模擬敵軍魚雷、水雷或航彈近失彈）在可控深度和靠近航母的一定距離內引爆，以檢驗航母艦體、及艦載有效載荷設備抗水下衝擊波打擊的能力。其主要目的是：驗證航母在實戰環境下，在遭受敵軍水下火力打擊後，仍能執行作戰任務的能力，評估裝艦設備的抗衝擊性能，確定抗衝擊修改設計；為未來抗衝擊改進提供依據。美海軍幾十年來一直堅持對新型航母進行BDT測試，主要是基於二戰期間的日美航母對決經驗，實戰顯示，對多數航母構成致命性打擊的，通常是水下魚雷。

▲「交付前海試」的測試項目還包括艦艇高速轉彎測試，圖為「杜魯門」號（CVN-75）進行高速轉向測試時的資料圖，可見轉向角度之大，連艦體水線下方的紅色船體已露出。

▲二戰中對多數航母構成致命性打擊的，通常是水下魚雷。圖為二戰美日「中途島海戰」後，從美軍戰機上拍攝的「哈曼」號驅逐艦和「約克城」號航母被日軍潛艇發射的九三式「長矛」魚雷命中瞬間，「約克城」號在被命中後不久沉沒。

BDT最初屬於新航母執行首次部署後的測試項目，通常由美海軍人員進行。但從美海軍的「羅斯福」號（CVN-71，尼米茲級4號艦，1986年10月交付海軍）核航母開始，改為首次部署前進行，其BDT於1987年完成。BDT的具體測試步驟如下：

測試人員首先記錄航母受水下衝擊前的狀態，同時記錄當天的海況和氣候條件；

完成測試炸藥在水上浮筒及水下裝置的安放工作，並做好引爆準備；

炸藥就位後，航母艦上人員在戰鬥位置就位開始倒計時，布置在艦上各處的錄音機、動態圖像攝影機及其他記錄儀器開機；

現場指揮官下令引爆炸藥，儀器記錄航母遭模擬水雷、魚雷爆炸水下衝擊時的各項狀況；

航母遭衝擊後，運行所有艦載作戰系統，並檢測各系統在遭打擊後的運行狀況並記錄；

損管人員開始對航母受損部位進行故障檢修，並記錄受損狀況。

▲圖為1987年拍攝的「羅斯福」號（CVN-71）核航母進行抗衝擊測試現場圖，可見炸藥引爆後，升起的衝天水柱。

從以上步驟不難看出，BDT是完全基於實戰標準對新型航母進行測試，是美海軍新航母服役前的「最終檢驗」，也可理解為實戰前的「必過關卡」。或許中國海軍首艘大陸001A航母將來在服役前也會經歷這一「洗禮」，對此人們可拭目以待。

▲圖為中國海軍遼寧艦進行甲板消防系統測試，這也是「交付前海試」項目的一部分。

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