俄羅斯已拋棄塔爾圖斯？運輸艦不顧西方空襲趕赴敘利亞

當美英法三國對敘利亞的空襲成為熱烈討論的話題之時，俄羅斯對塔爾圖斯軍港的處置方法也成為外界關注的焦點。早些時候，俄羅斯地中海特遣編隊的11艘艦艇一下子就撤離了10艘，僅僅留下一艘「基洛」級常規潛艇。於是就有觀點認為，俄羅斯之所以大規模撤離艦隊，主要是擔心遭到西方的空中打擊，塔爾圖斯已經被拋棄。那麼，事實究竟是不是這樣呢？

儘管敘利亞已經遭到空襲，俄羅斯運輸艦仍然繼續前往塔爾圖斯，目前已抵達地中海的東部海域。

在之前的文章中，筆者曾經提到，對於作戰艦隊而言，如果用靜坐的辦法應對大兵壓境，那麼這並不是一個好辦法。俄羅斯艦隊離開港口，給了自己很大的迴旋餘地。對於外界指責地中海特遣編隊將巨大部分艦艇駛離塔爾圖斯，一位不願意透露姓名的軍官在2018年4月13日對俄羅斯衛星網澄清:「塔爾圖斯僅僅是地中海特遣編隊用於獲取補給和進行修理工作的站點，俄羅斯艦艇可定期訪問塔爾圖斯，但在進行短暫停留之後就會回到海上。」

他還對外界指出，「最近，俄羅斯的水面作戰艦艇和潛艇離開塔爾圖斯，就是為了在地中海東部區域對美國及其盟友的艦艇和潛艇實施緊密的監視」。如果這位軍官的說法僅僅是他的一面之詞，那麼俄羅斯的另一個舉動則表明俄羅斯並沒有放棄塔爾圖斯。2018年4月13日，就在美英法對敘利亞發起空襲的前一天，社交媒體網站上拍到的照片顯示，俄羅斯「亞歷山大·特卡琴科」號貨輪和「尼古拉·菲利科琴科」號登陸艦仍滿載大量軍用裝備前往敘利亞。

亞歷山大·特卡琴科號上裝有用於執行港口巡邏任務的特種艇

此次前往塔爾圖斯的一共有兩艘船，即「亞歷山大·特卡琴科」號貨輪和「尼古拉·菲利科琴科」號。

這兩艘艦艇上滿載的物資都是軍車，包括小型巡邏艇、軍用卡車和輪式裝甲車等等。鑒於14日凌晨英美法對敘利亞實施空襲，有朋友可能也會懷疑，這兩艘船是不是已經折返回去呢？筆者特意到國際海事交通網上去進行過查證，目前這兩艘船早已經過了博斯普魯斯海峽，並進入地中海東部。如果不出意外，它們在最近幾天之內就能夠抵達敘利亞的塔爾圖斯。

只要是非常關注俄羅斯對敘利亞後勤補給的朋友們，想必都非常熟悉「亞歷山大·特卡琴科」號貨輪和「尼古拉·菲利科琴科」號登陸艦。在之前的文章中，空母曾經為大家介紹過，像「亞歷山大·特卡琴科」號這樣的貨輪，基本上每個月都要向敘利亞運送軍用物資，甚至忙的月份還會連跑兩趟。俄羅斯早期的後勤保障，做得比較隱秘，但自2015年9月30日公開介入敘利亞衝突之後，這些船兒也就乾脆放棄偽裝，直接將軍車和物資擺上甲板。

尼古拉·菲利科琴科號上，能看到軍用卡車和輪式裝甲車。

亞歷山大·特卡琴科號上的軍用卡車和兩棲車

從歷史的角度來看，如果對方為交戰國，那麼繼續向其運送物資就得三思而後行。原因很簡單，這些物資很有可能被另一方查扣。但是，俄羅斯仍然堅持運送軍用物資，這從另一個側面也反映出，它已料定西方不敢查扣它的船。至於運送的軍用物資，應該有兩個方面的用途，一個是為俄羅斯在當地的駐軍提供補給，另一個是繼續向敘利亞當局「輸血」，使之能有很好的物資支持。

無論是哪一種任務，塔爾圖斯的作用都是不可低估的。一旦俄羅斯放棄從海陸向敘利亞運送軍用物資，那麼就得依靠空運了。同海運相比，空運速度更快，但成本更高，提供物資的規模也會受到極大的限制。美國、英國和法國等國家非常清楚查扣俄羅斯運輸艦的後果，用武力挑戰其軍事基地必定會招致極度的反擊，因此也就採取睜隻眼閉隻眼的做法。而俄羅斯雖然調門拉得很高，但畢竟目前都主要是幫敘利亞實施防禦，並沒有太多過火的地方。因此，雙方在既保持一定對峙的同時，又不會去惡意升級。

正在經過博斯普魯斯海峽的尼古拉·菲利科琴科號登陸艦

在可以預見的將來，只要軍隊沒有完全從敘利亞撤離，俄羅斯運輸艦仍然會定期停靠塔爾圖斯港。因此，俄羅斯會放棄使用塔爾圖斯港的說法完全沒有理由。從西方的角度來看，如果真不允許俄羅斯向塔爾圖斯基地運送軍用物資，在博斯普魯斯海峽實施攔截，將黑海艦隊變成「湖軍」即可，又何必等它到地中海之後才有所動作。

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