這些開車的不良習慣 有則改之無則加勉

沒鬆手剎就開車

手剎拉著行駛會導致剎車片磨損嚴重，嚴重會影響以後制動效果，後果不堪設想。

剎車一腳踩到底

猛轟油門，猛踩剎車，是很多人喜歡的開車方式。目前轎車主要使用盤式剎車和鼓式剎車兩種。盤式剎車是採用剎車片與剎車盤摩擦產生剎車能，剎車片是損耗件。經常猛踩剎車，會極大縮短剎車片的壽命。有的車可以4萬公里更換剎車片，有些車1萬公里就要更換了。而鼓式剎車如果經常猛踩剎車，也容易導致剎車過熱失效，影響安全。因此猛踩剎車是不得已為之時才做的，平時開車還是應該以「點剎」為主。

不按車速換檔位

就算擋位和速度的不匹配出現發抖也不及時換擋，增大油耗同時發動機傷害是很大的。

一直按著車窗升降

可能是很多人的習慣，當車窗玻璃已經升至最高點或降到最低的時還一直按著，這個可真要注意了！

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打死方向盤

在學車過程中，教練有時候會讓學員「方向盤打到底」，那是為了讓車走位更精確。可是學成以後，很多車主依然保留了這個習慣，甚至變本加厲猛打方向，這個習慣很傷車，因為這樣做會使轉向系統的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對有助力轉向的車而言，當方向盤打死後助力泵的輸出給轉向機的液流量最大，使助力系統內部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統損壞或泄漏。

強上馬路牙子

這是汽車輪胎的「殺手」。韓泰輪胎做過統計，在中國，70%的輪胎損壞緣於汽車上下馬路牙子。特別是側著擠上馬路牙子，很容易導致輪胎破裂。另外，在單位、小區找不到車位的時候，不少車主會借用花壇、路沿，將車斜著停上一整天。殊不知，這種停車方式，會使輪胎汽壓長時間不均衡，也很容易造成輪胎鼓包。

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