分析預測服裝批發的前途

黃金時代年入數百萬

在上世紀90年代，淘寶還沒有誕生時，各地的服裝批發市場是服裝流通的最重要平台。廣州作為制衣企業最集中的城市，誕生了以白馬、紅棉等為代表的批發市場，為全國其他服裝批發市場提供貨源。上海作為南北交通樞紐，毗鄰火車站的七浦路則成為輻射華東地區的集散地。

上海的七浦路服裝市場最早興起於上世紀七八十年代，剛剛改革開放，「那時交通不發達，南邊的衣服到北方去，上海成了中轉站」，在七浦路一家市場工作了十多年的盧強（化名）介紹說。

2000年前後，在「馬路入市」政策號召下，一批來自浙江溫州、福建等地的商人買下了七浦路的地塊，前後建造了12個服裝市場。以河南北路為界，東面屬虹口區，有兩個市場；西邊的10個市場屬原先的閘北區（現在的靜安區），總建築面積30多萬平方米，一度匯聚了七千餘家服裝店鋪，上海周邊的江蘇、浙江，乃至安徽、山東等地的服裝零售商們都是七浦路的常客，外界估計七浦路區域一年服裝交易額最高曾達到50億元。

十多年前，七浦路被稱為「cheaproad」，是人們的淘寶勝地。

「最恨的人是馬雲」

2008年，淘寶B2C淘寶商城上線；2009年，雙十一購物狂歡節誕生，如今已經發展成為最重要的購物節。今年雙十一當天，天貓、淘寶總成交額1682億元，毫無懸念的再刷新紀錄。

七浦路也曾試圖轉型做線上，但並不成功。首先，他們一貫模式就是做批發，做電商還要花錢請人做頁面，做客服，這邊商品剛掛到網上，說不定回頭就已經被別人拿貨拿走了，這就是一個很大的制約因素。

十字路口上的服裝城

以剛剛關閉的動批來說，有數據顯示，最熱鬧時，動批年營業額達到兩百多億元，日均客流量超過10萬人次。而如今的動批市場日均人流量不到1萬人，加上自2014年北京市執行《新增產業禁止和限制目錄》以來，動批市場內商戶兩年多保持「零增長」。

而動批所以被整體搬遷，主要原因還在於其作為物流和集散中心的定位，已經對北京的城市環境造成負擔，與北京城市環境治理出現衝突。

和已經上市的海寧皮城、已經撤離的動批相比，地處上海市中心的七浦路服裝批發市場，何去何從更加迷茫，它也比以往任何時候和周邊顯得更加格格不入。

七浦路區域屬於靜安區蘇河灣核心區域，毗鄰高檔樓盤華僑城蘇河灣，往南是全球頂級酒店寶格麗酒店。而七浦路上的大多數市場，仍然保留著十多年前的破舊、髒亂形象。

「拆遷，十年前就說了，」每個七浦路人現在對拆遷已經沒有任何恐慌，「拆不掉。」拆不掉的原因是，七浦路的十多家商場，大多數以小產權為主。以新七浦市場為例，剛開業時，大部分店面已經出售，去年四樓最後一批店面也出售給小業主。早年幾十萬購買的店面現在已經升值至幾百萬元，「很多人的身家性命都在裡面，這要怎麼拆？」

正是受制於小產權分散，自上而下的轉型動力越來越弱。在七浦路周邊，幾乎每隔幾十米就會有一處金屬柵欄。前往批發衣服的人只能扛起小推車才能通過柵欄，這被認為是一種人為阻礙。早年，大巴車規定不能進入市場周邊馬路，但並沒有人管理；現在車輛管理非常嚴格，大巴車徹底消失後，生意更加清淡了。

服裝批發市場陪伴中國城市渡過青澀年代，但她們的前途在哪兒，沒人說得清。

（文章來源於網路）

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