如何構建公司獨有的領導力模型？

引言

構建領導力模型使得領導力梯隊建設有了方向與標準，能力模型的萃取需要反應組織戰略對幹部的獨特要求。如何避免領導力模型的千篇一律，構建一個公司獨有的領導力模型呢？

在要求比較高的領導力發展項目中，領導力建模與測評就成為一個重要的工具方法。應用的具體過程可分為建標準，找差距，謀發展三個部分。

建標準就是創建領導力模型。基於能力模型有效應用的要求，能力模型的設計必須從戰略的客觀要求、文化的核心訴求及高績效管理者的成功實踐三個緯度進行綜合分析和考量。

首先，管理者的領導力必須確保企業既定戰略目標的達成，因此，管理者必須有能力完成企業的關鍵任務，這是能力模型構建的首要因素。

其次，企業文化體系形成了企業的價值觀與行為準則，它要求管理者率先垂範，並展現與之相符的行為。

最後，分析高績效管理者的過往實踐也非常重要，這個邏輯是以往幫助管理者獲得高績效的主導能力，在未來也將指導他們持續獲得高績效。

能力模型的具體作業方法通常包括高管訪談與戰略分析，問卷調研，績優幹部分析以及業界對標借鑒四個部分。

高管訪談與戰略分析是指著眼企業戰略發展要求，關注戰略的傳承與演進，研讀企業發展戰略發展規劃總體方案、總經理工作報告等。可以面談公司總經理，副總經理等高層管理者，提煉公司戰略落實對幹部的能力要求。

問卷調研工作通常會面向企業各級幹部開展問卷調研，依據統計結果，對幹部領導力素質模型指標進行驗證分析和選取。

績優幹部分析通過行為事件訪談法，獲取第一手信息。收集並分析與高績效密切相關的優秀行為，訪談績優幹部，歸納當前優秀幹部所具備的領導力素質特徵。

業界對標借鑒選取業界優秀企業的管理人員領導力模型進行對標分析與借鑒。

2016年，我們在策劃貴州航空公司中層領導力發展項目中，就運用上述方法，為貴州航空公司進行了中層管理者的能力建模。對於中層管理者來說，不僅要充分理解公司的使命與願景，還需要主動擔當起相應的責任。於是使命擔當成為領導力發展的第一維度。

此外，對於航空業來說，有兩項關鍵工作是企業的核心任務。一個就是安全工作。確保安全是航空公司的生命線，是航空公司的軸心工作。另一個就是服務旅客。服務旅客不僅是要態度和藹，更需要利用移動互聯網以及大數據等最新技術，創新服務創造價值。於是，安全軸心與價值服務成為兩項能力重要維度。

在這家航空公司的實際工作中，中層幹部在執行方面態度堅決，但是缺乏有效的策略手段。在帶領團隊方面，只注重任務的完成，而忽視對下屬的培養與團隊的建設。公司高層希望改變這個局面，整體提升中層幹部在執行與引領團隊方面的能力。於是，執行有道與帶隊有方成為另外兩項重要的能力維度。

此外，這家公司非常重視企業文化的建設，提煉出三個非常重要的關鍵詞，珍惜、講究、精進。中層幹部應當成為企業價值觀的認同者與垂範者，於是文化認同成為最後一個能力維度。

為了讓領導力模型易於傳播，朗朗上口。根據航空業的特點，我們將這六項領導力維度的英文單詞拼寫出來，選出關鍵字母，構成了PLANES領導力飛機模型。據公司的一位中層幹部確認，這個飛機模型非常吻合飛機的航空動力原理。

機頭是使命擔當，引領公司的未來發展。機體是安全軸心和價值服務，是公司的兩大核心任務，處於企業經營的中心位置。帶隊有方和執行有道是兩翼，是支撐公司騰飛的關鍵。文化認同是機尾，是企業成功的基石。

這個領導力模型得到了公司上下的一致認同，它為公司未來人才發展指引了方向，向各級管理人員傳導了企業的期望，為人才選拔、任用、考核提供了依據，為人才的培養和發展確定了標準。

圖 貴航中層幹部的Plants模型

附註：本文節選自高松老師新書《敏捷共創—讓學習直接創造成果》，已於2018年1月出版。

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