不夠「炸」？小鋼炮「籠中跳舞」也有精彩人生！

隨著生活水平與汽車生產技術的不斷提高，現代人對汽車的使用也不僅僅是日常家用代步這麼這麼簡單。在越來越多的汽車賽事浮現在大眾的視野之下，隨之而來的就是各種品牌的性能車、跑車、賽車的問世。

「小鋼炮」一般指處於緊湊級或更小，兩廂、動力突出、操控優秀、可以與普通跑車一較高下的高性能車型。通常的代表車型有 「高爾夫GTI」、「福克斯ST」、「奧迪S3」以及級別更高的「高爾夫R」、「福克斯RS」、「奧迪RS3」和號稱鋼炮之王的的「賓士A45AMG」以及最近風頭正勁的「思域TYPE-R」（國內未發售）等等車型。

「鋼炮」的過去

說到小鋼炮，就不得不提一下早期的「小鋼炮」。在那個年代，大多數車型採用的都是高轉自吸發動機，比如高爾夫R32用到的VR6以及本田大多數車型都會用到的「紅頭機」。這些鼎鼎大名的發動機為何發展到如今卻是沒落了。

（搭載V6發動機的高爾夫R32）

個人認為是因為與發動機的使用壽命以及排放標準有關，隨著渦輪增壓技術越來越成熟，以及排放標準的越來越嚴格，作為一款「鋼炮」車型放棄大排自吸也只是時間問題。（即使到了現在，排放問題依舊是各大汽車廠商面臨的一個難題，各大跑車廠商都有提到將停止12缸發動機的研發與使用，更多的是往8缸機發展）。

（本田經典的紅標高性能引擎）

「鋼炮」的現在

現在的「鋼炮車型」，除了文中開頭所提到的，還有很多車型都是採用的一個2.0T 4缸發動機加上4驅的一個配置，這個標準似乎已經成為了現在「鋼炮」車型的一個主流配置。個人認為越來越多「鋼炮」車型採用2.0T發動機是為了讓自家的「鋼炮」車型更加的實用人性化，滿足車主在普通家用的同時，也會在需要的時候，迸發出一種激情，採用4驅的驅動方式或許是為了讓車主能夠更好的駕馭自己的汽車，提升了整體的一個穩定性。畢竟大多數車主都是普通人，並不是人人都是賽車手，作為一檯面向大眾的車，在調校方面還是不能有太過激進的表現。其中一個例子就是梅賽德斯賓士的AM5 AMG車型。

賓士A45AMG定位是一台緊湊型車，但是它又不僅僅是一台普通的緊湊型車。雖然這款車是基於A級打造的，但是它畢竟帶上了「AMG」這三個字母就代表它不同凡響。

2017款A45AMG搭載的是2.0T直列4缸發動機，它的馬力達到了381匹，最大扭矩為475N.m。最高車速達到了250KM/H，百公里加速時間4.2S。長寬高分別為4367*1780*1417，軸距2699。工信部綜合油耗百公里7.7。排除一些少數的比較激烈的駕駛風格，這款車的市區駕駛油耗應該是在10到15個之間。具體的還是要看自己的駕駛習慣吧。個人覺得作為一款純汽油的「鋼炮」車型，百公里油耗在10到13個左右是完全可以接受的，畢竟它是一台「AMG」。

如果AMG加持的A45還是有些令人可望而不可及，那麼高爾夫R絕對是一台平易近人的鋼炮。最新一代高爾夫R是基於高爾夫7的基礎進行打造，外觀上延續了大眾家族式的設計，粗略的看上去與普通版高爾夫7差別不大，主要是進行了一些運動套件的升級。寬大的進氣格柵和車尾的兩個中置排氣管以及有著表明身份的「R」都在訴說著這不是台普通的高爾夫。

高爾夫7搭載的是一款2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，這款發動機可以爆發出290匹馬力，最大扭矩380N.m。最高車速達到250KM/H，百公里加速為4.9S。長寬高分別為4263*1799*1460，軸距達到了2630。同樣作為大眾家族式的設計風格，它的內飾與普通版本相差不大，在細節方面相較於普通版本更多了幾分運動的特徵，整個車內空間，最吸引人的或許就是它的桶式賽車座椅。

如果你覺得2.0T的鋼炮還不夠「炸」，那麼奧迪可以給你一台2.5T的5缸小鋼炮。作為BBA的一員，在「鋼炮」這一塊當然少不了奧迪。奧迪RS3帶著比S3更加兇狠的運動套件與更強勁的發動機面世。作為奧迪旗下的高性能部門，在這台車上花費的功夫並不小，全新的套件，外觀的升級，對發動機的壓榨，終於這台400匹馬力的怪獸橫空出世。

奧迪RS3搭載的是一台2.5T直列5缸發動機，最大馬力達到了400匹馬力，最大扭矩480N.m，採用7速雙離合變速箱，最高車速達到250KM/H，百公里加速為4.1S。在數據上完勝上面兩台車。

「鋼炮」的未來

說完了「鋼炮」的過去以及現在，我們也來談談 「鋼炮」車型未來發展。

一個已經成為現實的例子是，賓士旗下的高性能部門AMG已經推出了53系列的混合動力產品。近年來各大汽車廠商都在推出混動以及純電車型。個人認為純電機取代油機只是時間問題，畢竟現在各大汽車廠商都開始重視排放與環保的問題，像前面所提到的12缸車型將越來越少，8缸車型將越來越多，隨著時間的發展，以後各大汽車廠商應該會往純電動方向發展。

（AMG GT 53系列使用了混動系統）

現在國際上很有名的汽車品牌—特斯拉。它的出現應該會加速由電代油的一個發展。現在的很多車型，除了動力系統，其他方面在配置上並不是很高。隨著這一類車型的普及，未來的「鋼炮」車型或許會加入更多的一個科技配置，提供給車主一個更好的體驗，在汽車用料方面應該也會隨著技術的一個進步，採取更加輕量化的一個發展。

小編語

到現在，「小鋼炮」依舊是屬於少數人的玩具，畢竟一台「鋼炮」的價格可以買到一個更好的更舒適更實用的汽車，減少的只是那一點激情。不知道各位對此怎麼看？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！