四年過去了，這國凄風苦雨中又爆驚天謎團

在韓國政壇，此前是執政黨共同民主黨與最大在野黨自由韓國黨「兩強爭霸」，後來曝出韓國第二大在野黨國民之黨與正黨合併，本來應該出現「三足鼎立」的局面，但隨著「民主和平黨」的成立，韓國政壇再次回到「兩強爭霸」。當下的韓國政壇，怎一個「亂」字了得？

上任總統朴槿惠剛被判處24年有期徒刑，她的前任又遭法院傳訊，這不，還沒有來得及休息一下，其國內又一爆炸新聞再次喚起三百多個家庭的悲痛與憤怒。

今年4月16日，是韓國"世越號"客輪船難四周年紀念日。遺憾的是，這起釀成300多人遇難的慘劇，至今也沒查清具體的事故原因。不過，最近調查出現一線轉機，引發韓國輿論熱議。

據韓聯社等報道，13日，世越號船體調查委員會開會指出，不排除客輪曾遭受潛艇等外部物體衝擊，並計劃照此方向開展調查。他們還決定設立特別小組，專門負責此事。不過負責人強調，提出"外力衝擊"說，並非意味著這已成定論，而是擴展思路的需要。

委員會表示，"外力撞擊"說的依據是，世越號左舷的減搖鰭（減搖裝置）偏離50.9度，遠遠大於最大運轉角25度。而且，減搖鰭表面還出現劃痕，或因遭受強大外力所致。上述跡象，雖然有可能跟客輪傾覆時觸及海底有關，但不排除曾被潛艇等外部物體撞擊。

另外，委員會還對船體內的汽車黑匣子進行了調查，根據其拍攝影像，事發時汽車的晃動程度，顯示船體遭受50多倍於正常旋轉時的衝擊力。這也被視為"外力撞擊"說的一大依據。

其次，從當時的雷達影像來看，世越號有過急速轉彎。按照一般的物理常識分析，如此巨大的輪船以如此小的半徑轉彎，實在讓人難以理解。所以，唯一可能的解釋就是遭受了劇烈的撞擊。該教授還表示，除此以外還有許多證據可以證明該物體絕對不是集裝箱，而是一艘潛水艇。

就在同一月份，有一部紀錄片"世越X"出現在韓國社交視頻網站，其主要內容為揭露世越號沉船的真正原因，指出"肇事者"或為韓國海軍潛艇，並呼籲："只有軍方公開其雷達影像資料，沉船謎團才能解開。"

不過，韓國國防部隨即否認稱，事發海域水深為37米，商船和漁船往來頻繁，且水流急速，並非潛艇活動區域。而且事發當天，海軍並沒有在事發海域附近進行作戰演練。國防部還強調，對於詆毀和誹謗海軍的行為，將通過法律途徑嚴懲造謠者。

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