汽車爆缸你見過嗎？汽車爆缸原來這麼嚇人！

相信對於老司機來說，爆缸這個詞大家並不陌生。所謂的爆缸是指汽車轉速表進入紅燈區，由於溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢，嚴重時由於壓力過大而活塞又無法活動，導致車輛四輪鎖死，則會噴出濃濃火焰的現象。

爆缸現象的發生主要是由於散熱與潤滑系統，以及金屬材料的熱脹冷縮還有超度使用的其中一項發生問題，當然也有可能是好幾項因素同時都發生在一起。對於汽車來說，發動機是其非常核心的一個部分，所以對發動機的安全性能我們不容忽視。

首先，如果發動機設計有問題就很容易引發爆缸，一旦設計缺陷引發發動機的溫度超過了發動機能承受的最高溫度，而造成發動機爆缸。另外，還會與汽車機油的質量和運轉情況有關係。發動機內的機油的質量不佳或者是機油的運轉不良造成潤滑不足，導致散熱出現嚴重的問題，這也會引起發動機爆缸。

發動機長時間過熱存在暴缸的危險，要想避免這種惡劣故障的發生，散熱器就必須正常工作，關鍵就是保持冷卻系統正常運行。 如今的發動機比過去的運轉溫度更高，這是由於增加了排放控制系統，另外散熱器、發動機艙以及格柵面積也都變小了。不過在這裡小編還是要建議各位車主每年還是需要清洗一次冷卻系統，這樣可以讓散熱器的壽命最大化。

如果在你駕駛過程中，發動機出現高溫的現象如何處理？一般來說，當你發動機溫度過高的時候，汽車的水溫表就會報警，一旦發現這種情況一定要打開汽車雙閃，靠邊停車進行檢查維修。如果缺水的話一定要及時補充冷卻液，如果是部件出了問題，就要聯繫4S店進行維修，切不可大意。

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