路虎衛士領銜！這些SUV即將復活，錢包榨乾也要拿下

會長侃車：最近網路上流行著這樣一個話題，就是現在汽車廠家為什麼不復刻一些停產了的經典車型，就像球鞋復刻那樣。一方面，可以滿足粉絲們的情懷需求，另一方面，也可以藉此機會賺錢。

縱然有許多行業大拿已經解答了這個問題，但在會長看來，在經典車系光環下將其復活，注入新技術，緊跟新潮流，把經典更進一步，顯然更為合適。這不，馬上就有廠商想到這點，並付諸實現了。

路虎衛士·以「電動」之名

停產時間：2016年1月29日

復活時間：2018年底(預計)

路虎全新一代衛士有望在2018年底正式迎來複活，新車將搭載一套插電式混合動力系統。外觀設計上無疑會沿用其硬漢形象的方盒造型，但最新路虎家族設計語言也不會缺席，這讓它看起來像個稜角圓潤的方盒子。據悉，全新一代衛士將有望推出包括雙門版、四門長軸距版、皮卡版在內的五種車身形式供消費者選擇。

路虎全新衛士將基於代號為D7u的平台打造，該平台由捷豹路虎的鋁合金平台衍生而來。據了解，全新衛士的底盤將會採用全獨立式懸掛，而發動機則會採用縱置布局。另外全新衛士發布後的供應量相比老款車型將大幅提升，從而抵消掉大規模成本問題。路虎希望衛士可以吸引更多年輕買家的青睞，所以全新衛士在外觀和內飾設計上將融入更多現代和科技元素。

從此前曝光的假想圖來看，全新衛士將採用復古式外觀，方盒子造型得以保留，而前臉的設計手法也與此前路虎DC100概念車有著異曲同工之處，並加入了LED大燈。

動力方面，全新衛士有望提供插電式混合動力系統，由一台2.0T Ingenium四缸發動機與電動機組成，綜合最大功率達404馬力，峰值扭矩達640牛·米。同時，新車還將搭載容量為13.1千瓦時的鋰離子電池組，純電動模式下最大續航里程為51公里。

三菱EVO·以「SUV」之名

停產時間：2015年10月

復活時間：2020-2023年(預計)

去年的東京車展上，三菱帶來了一款名為e-EVOLUTION的概念車。新車採用極具跨界氣息的溜背式5門設計，並有望被定位為轎跑型SUV，將會繼承三菱LANCER EVOLUTION和帕傑羅EVOLUTION兩款經典車型的衣缽。

設計上，e-EVOLUTION對三菱獨有的DYNAMIC SHIELD設計語言進行了新的嘗試，擁有宛如飛機駕駛艙的環景式前擋風玻璃，搭配著銳利的LED頭燈與霧燈，同時分體式大燈設計讓該車極具未來感。

尾部方面，新車配備了大角度傾斜的後窗玻璃、攝像頭式後視鏡、隱藏式門把手，據官方介紹尾部的大六邊形的設計則是為了致敬三菱經典車型——帕傑羅。

內飾設計上，突出未來感，環抱式風格，採用灰白撞色搭配並加以藍色元素進行點綴，還配備液晶儀錶以及由三塊大尺寸液晶顯示屏組成的中控屏，可根據用戶選擇來顯示不同的內容。

動力上，概念車搭載一套由三台電動機組成的純電動系統，其中兩台電動機組成的Dual-Motor AYC系統驅動後輪，另一台電動機驅動前輪。官方稱，這套純電動動力系統將會給該車帶來極具運動的操控感受。

此外，概念車的最大亮點是配備了一套人工智慧(AI)系統，可根據駕駛員的駕駛風格進行判斷，提供車輛性能及安全操作方面的輔導和訓練，還可通過語音對話和儀錶盤顯示為駕駛者提供駕駛建議。

林肯Aviator·以「國產」之名

停產時間：2005年

復活時間：2019年(預計)

林肯Aviator中文名叫飛行家，定位是一款2+3+2的7座SUV，最初在2002年上市，由於銷量不好2005年就停產了，是林肯旗下第一款中級尺寸的SUV，如今林肯特意復活這款車，也是看到目前SUV市場火熱，想要從豪華SUV中分一杯羹。

新款林肯飛行家在前不久的紐約車展上亮相過，整車的設計靈感來自於航空飛機，特質的航空藍塗裝看上去頗具未來感，前臉大尺寸的進氣格柵內部設計成星空狀的中網，看上去辨識度極高，很符合豪華SUV的氣質。

新車在內飾上借鑒了領航員的設計，使用了大量的真皮包裹，營造出非常強烈的豪華感。懸浮式中控大屏、全液晶儀錶盤和旋鈕式換擋更增添了科技感，雖然是一台概念車，但整體設計非常接近量產，預計實車差別不會太大。

根據最新消息，國產林肯飛行家將由長安福特馬自達生產基地生產，有可能搭載插電式混合動力系統，使用8AT自動變速箱。按照目前市場上同級別車型的指導價來看，新車極有可能為28萬起步，和路虎、捷豹相競爭，這個價格參考凱迪拉克XT5的市場表現，預計會有一個不錯的銷量，前提是長安在質量方面不犯錯，不要重蹈福特的覆轍。

互動：你最希望哪個經典車型復活？

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