曾經SUV界的顏值擔當，以前賣80萬都搶著買，現在30萬卻賣不動

在早幾年，說到中國市場的豪華SUV，路虎極光絕對是占著舉足輕重的位置，當時的路虎極光外形也是各大國產車廠商的模仿對象，其中包括現在大熱的H6下邊的哈弗H6 Coupe車型和吉利博越的身上多多少少都能看到點極光的身影，直到現在還有很多SUV都有當年極光的設計風格在裡邊。我認為極光是當年SUV界的顏值擔當，應該沒有人會反對吧。

路虎攬勝極光

在當年路虎極光售價60萬左右，要買還要加價，聽說最高的時候有人加價20萬買這個車。而且還要要靠搶的十分火爆。路上隨時可以見到極光。

路虎極光大燈

後來跟奇瑞合資後，價格是降下來了，現在的指導價是：38.80-55.80萬，而且有很大的優惠力度，實際上最低配裸車30萬左右就能拿下。從原來的60萬要加價到現在的30萬，價格降了一半但銷量一落千丈，現在也很少見到極光在路上跑了。不知道當年加價20萬買極光的現在心理是何感受。

路虎極光尾燈

這是為什麼呢？按我個人的理解估計有以下幾點。

1.價格降了沒有豪車的感覺了

本來60萬以上的車一下給你搞到30萬，開出去面子上面完全不同，哪怕你是開的60萬的進口車，別人也會認為這車就只值30萬。加上當初那個價位可選擇的車型並不多，30萬價位選擇的車型就很多了。

路虎極光

2.口碑問題

根據車主反饋的問題來看，極光這個車說大毛病呢也沒什麼大毛病，但是小毛病不斷，特別是電子設備上小問題很多.加上9AT變速箱被315晚會曝光等等。口碑是大不如前。

極光

3.各種山寨

雖然說山寨極光的車型跟極光售價上有一定的差距，但是隨著這些車的上市，極光的外形優勢就沒有了，很多人就怕買了極光被認為是某款國產車。

路虎極光

總結：

個人認為，極光國產後賣不動，說質量問題還是其次的，只要不是什麼特別大的毛病。主要問題還是出在面子問題上，原本的價格就算不是一線豪車很多人也能開出一線豪車的感覺，畢竟價格擺在那，開出去的感覺就跟現在的保時捷macan 寶馬X5沒什麼區別。但是價格到了30萬以後就完全沒有那種感覺了。

極光現在到底值不值得買，按我的想法現在的極光性價比在這個價位來說已經很高了，品牌認知度也不錯，在這個價格還是值得購買的。在意麵子大不了把後面的字給摳掉。

關於這個問題純屬個人見解，有不同意見或者補充意見歡迎在留言區留言。

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