續航里程超500km，榮威光之翼量產版4月23日發布

光之翼概念車

去年4月份，上汽集團在其舉辦的首屆「汽車創行者大會」上發布了榮威「光之翼」Vision-E Concept--純電動超級轎跑SUV概念車，新車憑藉著超高顏值以及諸多黑科技加身，一亮相就吸睛無數，那麼這款新車將會何時量產呢？近日電動君從上汽官方獲悉，榮威光之翼量產版將會在今年4月23日舉辦的「2018汽車創行者大會」上正式發布。

早在去年12月份，電動君就從工信部獲得一組榮威全新純電動SUV的申報圖。從新車的申報圖來看，這款或命名為Marvel X的新車和此前發布的榮威光之翼概念車有著很高的相似度，極有可能是榮威光之翼概念車的量產版。

光之翼概念車

新車前臉沿用了榮威全新家族式倒梯形大嘴型設計，貫穿式前格柵由橫幅式鍍鉻條組成，並與大燈組內部線條相接，給人一種渾然一體的視覺效果。前臉左右兩側的大燈組設計和光之翼概念車的大燈設計保持高度相似，此外洗車霧燈區域則運用雙「L」型設計，而這一設計早已在光之翼概念車上有體現。

光之翼概念車

從曝光的新車斜側圖來看，新車側面設計大部分都繼承了光之翼概念車的設計，門把手也採用隱藏式設計，不過此次曝光的新車並沒有像光之翼概念車那樣採用對開式車門設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm。在配置方面，新車將根據車型配置的不同，提供多種輪圈樣式、天窗以及尾部標識等配置。

光之翼概念車

新車的尾部運用豐滿、飽滿的設計調性，使得新車尾部讓消費者看起來就覺得非常飽滿而又不失層次感。鍍鉻飾條的巧妙運用，貫穿著左右尾部大燈。和前臉的霧燈區域一樣，車尾底部區域同樣採用L型鍍鉻飾條修飾，此外後保險杠同樣採用了鍍鉻飾條修飾，這樣巧妙的設計使得尾部設計能夠和前臉設計形成前後呼應，增加新車一體感。

內飾方面，從網上流傳的一張新車內飾圖來看，新車中控區域將會採用一塊超大尺寸的中控大屏，同時中控區域的實體按鍵非常少，和特斯拉的設計非常相像。

動力方面，據此前工信部公布的新車動力信息來看，新車會採用後置雙電機以及前後三電機來驅動，其中後置雙驅動力系統將搭載最大功率為85kw以及52kw的永磁同步電機，而另一種將搭載最大功率為85kw、85kw、52kw的永磁同步電機。另外據此前報道，新車最大續航里程將會超過500km，因而電動君猜測新車綜合續航里程應該在400km以上。

總結：此前榮威曾基於概念車榮威Vision-R概念車打造推出榮威i6以及榮威ei6等車型，並且取得不錯的銷量成績。此次榮威即將推出榮威「光之翼」Vision-E Concept概念車的量產版，能否再次續寫傳奇，引爆純電動SUV市場呢，我們拭目以待。

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