全國首台豐田CH-R到店，顏值帥掉渣，14萬起國產車該何去何從？

豐田車在中國市場一直以來都是以低調務實的作風深受國人喜愛，憑藉著皮實耐用，省油可靠深的消費者喜歡，在去年豐田一改曾經保守的設計理念，不僅對旗下車型進行了全面整改還推出了首款小型SUV——豐田CH-R，發布至今已經過去了一年之久，國內始終不見該車的蹤影，也讓中國消費者感到無比失望。

正在消費者考慮還要繼續等待這款豐田CH-R車型的時候，它悄無聲息的抵達了廣州當地廣豐4S店，雖然該車剛到店就有不少消費者前來看車試駕，甚至有不少車主當場訂購了這款姍姍來遲的SUV車型，家住廣州的王先生就是其中一位準車主，王先生說：「自己在上海車展上看到這款豐田CHR之後就決定不在看別的SUV車型了，經過一年的等待終於看到了這款夢寐以求的豐田CH-R，自己感覺這款車要比售價越來越高的國產車更加厚道一些。」

外觀上絕對是該車的一大亮點，整個外觀造型基本保持了概念車的設計造型，也讓人過目不忘，激進的前臉和超跑般極度外擴的輪拱，都能給人留下不錯的視覺衝擊力，車身側面甚至車尾所雕出大膽又複雜的立體曲面，結合多出鑽石切割面的稜角設計都難看出這款一款為年輕消費者打造的SUV車型，為了進一步增加它的運動氣息還加上了本田迴旋鏢後尾燈，雙尾翼，大尺寸運動輪轂等外圍配置。

這款基於豐田全新TNGA平台打造的小型SUV的尺寸也十分喜人，長寬高尺寸分別為4360/1795/1565mm軸距2640mm（本田繽智長寬高4294/1772/1605mm軸距2610mm）就能看出豐田CH-R的尺寸要比繽智大上一些，特別是它2640mm的軸距已經探入了緊湊型SUV的軸距範圍兒。

相比驚艷的外觀設計，內飾設計雖然也非常激進，但是因為售價的問題，並沒有採用了皮質包裹，而是採用了普通的硬質塑料進行裝飾，懸浮式中控顯示屏帶有觸控操作，但是距離駕駛者有點偏遠，全新的運動擋桿造型比較討好年輕消費者，而且細節上還增加了鍍鉻條點綴，整個內飾還是有著不錯的運動車型的氣息。

在動力方面也是消費者最關心的一點，善於使用自然吸氣發動機的豐田為國產版車型搭載了全新2.0升自然吸氣發動機和CVT變速箱，從下圖就能看出這台發動機要比本田繽智更具動力優勢，而且豐田的耐用性絕對毋庸置疑，這台2.0升發動機帶動這款小型SUV來說絕對是性能充沛。

小結，豐田C-HR車型會在6月中旬與大家正式見面，預計售價在14萬-18萬之間，它的到來不僅對合資車型帶來了較大的壓力，更對國產車造成史無前例的影響14萬國產車該何去何從呢？，大家對這款豐田C-HR車型有什麼看法和建議呢？歡迎大家下方留言我們一起參與討論。

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