相比海外版完全不縮水，豪華中型SUV沃爾沃XC60增加的不止是軸距

「

我對上一代沃爾沃XC60的印象還是很深刻的。大概在三年前，一台沃爾沃XC60從山頂翻車的事件傳遍了整個4S店售後部，當得知車內人員全部安然無恙時，大家都驚呆了。

」

關於沃爾沃的安全性能是眾人皆知的，這一點就不過多贅述。舉一個例子，實際上是想說明那時候的XC60，在某種層面上，就代表了沃爾沃的安全/性能/品質，甚至是其所有產品的核心競爭力。

▲上一代XC60

一直以來，XC60都是沃爾沃品牌的銷量擔當。其中，已經進入生命周期末端的上一代XC60，它的銷量依然保持在3000台左右，實力可見一斑。

不變的是實力，提升的是品質

事實上，老款XC60在華市場的銷量，佔據了沃爾沃品牌整體銷量的30%左右，而隨著新一代XC60的上市，沃爾沃也有望將這一銷量佔比再度提高10%。

這一代新車售價區間為36.99萬-60.99萬元，相比當年老款35.89萬的起售價，高出了1.1萬元。但提高的品質，卻遠遠不止如此。

全新沃爾沃XC60的設計靈感依然是純正的北歐派系，整體造型與海外版車型完全保持一致，採用的是最新的家族式風格，這其中包括辨識度極高的「雷神之錘」LED前大燈以及「維京之斧」尾燈，很有跨時代感。

▲新款

▲老款

不僅如此，新車還相較老款在軸距方面增加91mm，對於內部空間能力的提高有一定的幫助。

拋開與老款車型來比較，全新XC60還擁有了同級最寬車身，並且在此同時，它的風阻係數卻低至0.32，整體線條十分流暢。而直觀來看，這台車的視覺效果要比老款更時尚一些。

同樣變得時尚和有質感的，還有它的內飾。例如真皮包覆的儀錶台，可以說，在材質運用方面，國產的XC60甚至對比海外車型來看也沒有一點縮水。

▲新款

▲老款

而相比老款來比較，中控台的設計雖然依然是簡潔大方，但中央用一塊9英寸豎向觸摸屏幕代替了以前的傳統按鍵板，基本上，XC60在內飾的布局與旗艦轎車沃爾沃S90一致。

而在配置方面，Pilot Assist自動駕駛輔助功能也上身全新XC60。另外，新車還全系標配了升級版City Safety城市安全系統，新增包括緊急避讓輔助功能/對向車輛智能避讓/盲區來車智能避讓功能三項傲視全球汽車安全的技術。

▲新款

▲老款

相比老款來看，全新XC60在動力方面給出了更多樣化，也是更符合現代汽車發動機潮流的選項。這其中包括不同調校的2.0T T5主推車型，它的最大馬力為254匹，峰值扭矩300牛·米。另外，還向用戶提供了一款低功率2.0渦輪增壓T4版本車型（唯一一款非四驅車型）。

在去年的廣州車展上，XC60預售量就輕鬆突破了5000台，之所以能快速受到消費者的認可，我認為不單是因為它是SPA架構下第二款SUV，更因為XC60的產品優勢與其一路以來積累的口碑，而全新一代XC60相對老款來說，更是一次質一般的飛躍。

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