全國首輛紅旗H5女車主誕生，顏值帥掉渣，車主：比寶馬更有面子

引言：在國人眼中，紅旗品牌它不僅僅是一個汽車品牌，「它」更是中國消費者心中一個無法替代的圖騰，在2017紅旗品牌脫離一汽轎車單獨運營之後，推出了紅旗品牌有史以來首款售價親民的轎跑車型，該車在去年上海車展上公布之後就得到了廣大消費者的高度認可和諸多美譽。

經過長達一年之後的苛刻路況測試首批紅旗H5目前已經在國內進行了全面鋪貨，廠家為了能夠讓更多消費者看到紅旗品牌車型在國內新增了數百家紅旗銷售中心來解決紅旗品牌曾經在國內經銷商較少的不足，日前，就有不少消息稱已經有不少車主提到了紅旗H5車型的相關報道，而近日，河北保定的林女士（化名）就提到了這款紅旗H5車型，林女士稱：「自己原本想購買寶馬3系的，在朋友推薦下購買了這款紅旗H5車型，感覺紅旗H5要比寶馬賓士更有面子。」

H5作為紅旗品牌有史以來首款運動轎跑車型，該車之所以受到廣大消費者高度追捧，不僅僅是紅旗品牌的影響力問題，更加重要的恐怕還是它個性十足的外觀造型設計，此前看到紅旗H5的圖片總算感覺有些不協調，但是看到實車之後也被它的顏值所驚艷，它霸氣之餘不乏莊重氣息，車身側面，掀背式車頂是車輛更具轎跑范兒，流暢的腰線貫穿整個車身，使整個側面更加動感，更增添其運動氣息。

相比前臉造型，車尾設計更加迷人，車頂線條直到後備廂蓋才開始收緊，翹起的小型尾翼和銳角造型的後尾燈都使其充滿運動時尚氣息，紅旗H5的長寬高尺寸分別為4945,1845,1470mm軸距2875mm這樣的尺寸參數使得車身比例更加協調，也非常符合豪華轎跑車型的氣質，2875mm的軸距也確保了車內的空間表現。

不僅外觀具有鮮明的時尚色彩，就連內飾也與時俱進，整個內飾簡潔規整，對稱式中控台，門板等細節上還增加了少量的木紋件進行全面的裝飾，這樣的內飾設計風格相比同級轎跑車型來看也毫不遜色，甚至要比新款大眾CC的內飾設計更加出色。

在動上目前僅搭載了1.8T渦輪增壓發動機，後期有望使用2.0T發動機，傳動方面為6AT變速箱，最大功率為131KW和178ps，峰值扭矩達到了250牛米，1.8T+6AT的動力總成雖然談不上動力澎湃，但是它完全能夠滿足普通用戶需求。

小結，關於紅旗這個具有一定情懷的汽車品牌來講，它曾經的種種不作為大家都較為熟悉，不過現在的紅旗它能否真的兢兢業業的造車一輛好車，彷彿還有很長的路要走，紅旗H5預計16-22萬的售價相比同級車型來說不並不算親民，比如，豐田凱美瑞，本田雅閣售價也不過如此，個人感覺紅旗想要崛起改變在國人心中形象問題售價能下調一些似乎更加完美。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！