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今天不說訓練和打仗的事,一起來認識這群光榮的兵……

文、圖 | 陳垟、蘭平春

前線哥說

在安徽西部,有一個著名的革命老區——六安金寨,在那裡誕生了數以百計的開國將軍,被譽為「紅軍的搖籃,將軍的故鄉」。

與此百里相隔的六安市144號,有一個普通的營區,在其60多年的發展歷史裡,為我軍培育了大批優秀汽修保障人才,被譽為「鐵馬神醫的搖籃」。

今天,前線哥帶你一起,穿過車水馬龍、繞過如織人流,走進這個身處鬧市的軍營,看看汽修兵的生活和工作狀態。

理論學習是他們成長為「鐵馬神醫」的第一關,在這裡,有現代化的教學場所,有寬敞明亮的教室,有優質的多媒體教學設備,有優越的教學條件,助力他們打好堅實的理論基礎。

光說不練假把式,理論學得再好,如果操作猛如虎,戰績0—5,也是不行的。在這裡,發動機車間、底盤車間、維修車間、檢測車間等大工廠般的實習車間一應俱全,系統完備,設施完善。他們在車間實習中,既鞏固深化了理論知識,又培養了動手操作能力。

東風、陝汽、勇士、獵豹,各種品牌、類型的車輛一字排開。在這裡,他們可以熟悉不同類型的車輛,多學多練多能,在未來的戰場必將更加得心應手。

東風路、猛士路、勇士路、紅旗路,以車名命名道路,無論在什麼位置,總能感受到濃厚的汽車文化氛圍。

教員是由一大批優秀的專業技術幹部與士官隊伍組成。他們中,有從教近30年的高級講師,有在重要期刊上經常發表著作的專業技術專家,也有來自基層部隊維修經驗豐富的兵王。

在車輛裝備博覽館,一幅幅精彩的圖片,一段段生動的文字,一件件經過歲月洗禮的物件,展示了我軍軍車的發展歷程,講述了先輩們艱辛的創業史。

說起汽車的歷史,這裡最有發言權。

解放戰爭時期,我軍汽車人才少之又少,很多汽車運輸兵,同時又是維修兵,他們奔走於前線,接收繳獲的汽車,搶修戰損車輛,搶運各類物資,有時在特別困難情況下,甚至直接將汽車改裝為馬車,用馬車來裝載物資,為保障我軍作戰運輸需求立下了不朽功勛。

繳獲敵人車輛。

抗美援朝中,我軍戰士駕駛著蘇聯援助的嘎斯軍車承擔著志願軍物資彈藥保障任務。聯合國軍視之為眼中釘、肉中刺,敵機密集轟炸,投放定時炸彈,三角釘、蝴蝶雷,給我軍運輸部隊造成了極大損失。在這樣惡劣的環境下,汽修兵先輩們憑藉著頑強意志與過硬本領,通過戰場搶修、暗夜搶修、隨炸隨修,為保障我軍物資運輸、構築一條「打不斷,炸不爛」的鋼鐵運輸線,做出了巨大貢獻。

正在維修嘎斯-51的志願軍汽修兵。

對越自衛反擊戰時期,在祖國西南疆域的那場戰鬥里,汽修兵們克服炎熱潮濕的熱帶季風氣候,在崎嶇的山地叢林里,除了要提防毒蛇猛獸,還要警惕神出鬼沒的越軍游擊隊,有效保障我運輸部隊完成了一項項運輸任務。

編隊出發前進行動員與檢修車輛。

新中國成立以後,我軍有了專門的汽修兵培訓機構,開始進行專業人才的系統培訓,汽車兵群體走向了分工化,專業化。

原南京軍區汽車技工大隊第五期學員贈送給母校的錦旗。

緊跟時代潮流發展,保障的「夥伴」也由剛開始的日式、美式到蘇式等萬國牌,再到自主生產的解放、東風、紅旗。車輛體系更加完善,種類更加齊全,性能也更加先進。

原南京軍區司令員許世友將軍座車,2012年進入展覽館。

汽修兵先輩們走過了一段艱辛的歷程,而新時代的汽修兵們也在繼續傳承著他們的風采。

不管是在實兵演習場,還是在天安門閱兵場,或是在抗洪搶險等自然災害的救援現場,乃至萬里之遙的維和軍營里,都有新時代汽修兵們忙碌保障的身影。

戰場搶修——爭分奪秒,搶佔先機

維護受閱裝備——決不帶一絲故障上路

保障救援運輸車——祖國有我,請放心

修理裝甲車輛——維和部隊裝備保護神

從取之於敵到自力更生,一代代汽修兵們見證了我軍汽車工業發展史,也將自己的青春熱血融進了時代大潮中。

「今日皋城礪劍鑄真功,明日一線保障為打贏」,雖然處在和平年代的繁華都市裡,但作為新一代汽修人將始終牢記使命,苦練本領,當好霓虹燈下的忠誠守衛者,繼續在汽修戰線上,礪劍鑄魂,續寫「鐵馬神醫」新榮光。

點贊,光榮的汽修兵!

微信號:njjqrmqxb

主編 | 陸雄飛

編輯 | 丁勇 朱明明 曹偉

特邀編輯 | 劉德

刊期:1192


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