歷史上的李鴻章你了解多少?
關於身份
淮軍,北洋水師的創始人和統帥、洋務運動的領袖、晚清重臣,世人尊稱李中堂。
關於大事迹
操練淮軍,鎮壓太平天國運動、參與洋務運動 、積極倡建近代海軍、建立北洋水師,一生簽過很多條約。
關於文化素養
非凡的書法功底,著有《李文忠公全集》。
關於軍政思想
以書生帶兵,既有「專以浪戰為能」的記錄,也有「翰林變作綠林」的惡名。數年的團練生涯,使他逐步懂得了為將之道,不在一時勝敗,不逞匹夫之勇。
認為在追求自強的過程中,必須堅持「外須和戎,內須變法」的洋務總綱,也就是在列強環伺,外侮日甚的環境中,盡最大可能利用「以夷制夷」的外交手段,為中國的洋務——自強建設贏得儘可能多的和平時間。
通過日吞琉球,還是法佔越南事件,深切意識到,列強的威脅來自海上。因此,從七十年代起,他就開始提出「海防論」,積極倡議建立近代化的海軍。
在軍費上,李鴻章採用「關厘分途,以厘濟餉」的政策,以關稅支付常勝軍、中外合防局及鎮江防軍的軍需,而以厘金協濟淮軍,隨著軍事進展和湘淮軍力的壯大,厘卡也層層添設,從而確保了餉源。
關於勝績
建設海軍,領導洋務運動,鎮壓太平天國運動;
《馬關條約》中,將原本3億兩賠款將為2.5億兩;
《辛丑條約》中,將原本10億兩賠款爭為4.5億兩;
關於敗績
一生簽了30多個喪權辱國的不平等條約;
1896年為使李鴻章放棄清政府自造鐵路的方針, 接受沙俄50萬盧布的賄賂;
1894年,以「避敵保船」的戰時方針,毀了自己一手締造的北洋艦隊;
關於軼事趣聞
據說他在《馬關條約》簽字前的最後關頭,曾經老淚縱橫地對使團的美國顧問科士達說:「萬一談判不成,只有遷都陝西,和日本長期作戰,日本必不能征服中國,中國可以抵抗到無盡期。日本最後必敗求和。」
也正是因為馬關簽約的強烈刺激,李鴻章發誓「終身不履日地」。兩年後他出使歐美各國回來,途經日本橫濱,再也不願登岸,當時需要換乘輪船,要用小船擺渡,他一看是日本船,就怎麼也不肯上,最後沒有辦法,只好在兩艘輪船之間架了一塊木板,75歲高齡老人,在呼呼悠悠地海面上,毅然決然地蹣跚著步子,慢慢騰騰地挪過去。
1896年李訪英(實為訪美),受到熱情款待,李用手抓雞,大家愕然,出於尊重,也學樣。從此,英國人吃雞不必拘泥於刀叉。同時,天天西餐使李無胃口。於是他讓廚師將西餐的原料和蔬菜和在一起,燒成了一鍋大雜燴。撲鼻香味使英國官員們饞涎欲滴,忙打聽是什麼菜?答曰雜碎。李示意他們盡情享用,結果一個個讚不絕口。據說後來飯店的菜單上就有了「李鴻章雜碎」。
這說明每個民族和國家都有自己的文化傳統和風俗禮儀,無高下之分。李鴻章作為一個中國使臣,在桀驁不遜的日不落帝國人面前,沒有卑躬屈膝,而是巧妙地宣揚了中華民族的傳統飲食文化。而影響至今,不得不說他有著強烈的民族觀念。
關於評價
日本首相伊藤博文視其為「大清帝國中耐可和世界列強一爭長短之人」。甲午戰爭之後,西報有論者曰:日本非與中國戰,實與李鴻章一人戰耳。
慈禧太后視其為「再造玄黃之人」,李鴻章去世的消息傳來,慈禧的眼淚當場就流了下來,感嘆說:「大局未定,倘有不測,再也沒有人分擔了。」
梁啟超在書中說道:「當戎馬壓境之際,為忍氣吞聲之言,旁觀者尤為酸心,況鴻章身歷其境者。」
歷史上,與曾國藩、張之洞、左宗棠並稱為「中興四大名臣」,與俾斯麥、格蘭特並稱為「十九世紀世界三大偉人」。
總結,李鴻章活在了錯誤的時代,接管了很多錯誤的事務,幹了好多好事,也做了不少的錯事。
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