諜照竟然是擺拍，神秘的豐田小跑將挑戰AMG，這樣做只為震懾NSX

動力保持不變卻擁有了更為快速化啟閉的敞篷，這是本田謳歌將會在年內推出的全新Acura敞篷版車型，按道理說，謳歌這款並不需要受市場待見跑車並不像什麼天籟、途樂、奇駿那樣迫於市場壓力而加快更新換代，但這一次本田謳歌似乎是有意為之，畢竟一台被稱為「大魔王」的傳奇小跑車型就要回歸了，那就是新一代豐田Supra。

雖然說車輛在性能方面的確沒有辦法與日產旗下能夠與布加迪一戰的GT-R在同一個起跑線上，但在日系跑車的歷史上，豐田Supra卻已經能夠與日產GT-R並駕齊驅。其實在Supra的歷史上，其本就是與NSX在同一水平線上的入門跑車，性價比是誕生於90年代的它主打的銷售方向，只不過後來日產為了應對旗艦超跑的缺失以及GT-R市場佔有率的下滑而將NSX升級為了超級跑車。不過，即便是升級其在海外市場不過是一台10萬美元級別，而不是中國所售300萬版本那麼誇張。

正是NSX的換代變化讓很多消費者擔心豐田也會讓回歸後的Supra也變成普通消費者無法染指的頂級產品，針對這一點，豐田官方已經多次聲稱，這一次回歸的Supra將會繼續保持在入門級跑車定位，這意味著其將會進入到中國市場以較高的性價比進入普通消費領域。

另外，豐田全新一代豐田86這台入門小跑在完成與寶馬Z4的共線生產之後也已經完成了對小跑市場的入門布局，豐田在市場上則急需一台擁有高性能的入門產品，而Supra無疑就是這個空缺上最合適的人選，這也意味著車輛將會推出多個版本進入市場，它的高性能版本很有可能被豐田交付給Gazoo Racing賽事品牌進行專屬打造與調校。

為了為即將完成全球首映禮的新一代Supra預熱，有海外媒體在今日曝光了一張全新豐田Supra入門級跑車的內飾諜照，這次幾乎沒有任何偽裝的諜照向我們清晰地展示了車輛包括放線盤、儀錶盤以及部分中央控制區的設計，多功能皮質包裹方向盤並不會提供平底設計，而儀錶盤則將以更多信息化展示的液晶高清形象進入新車當中，在中央控制區上我們還隱約看見了鍍鉻裝飾的空調出風口等等。可正是這樣極具說服力的諜照恰恰說明了豐田這次的曝光很可能是有意為之，這種交近距離的諜照拍攝能夠從車窗反光中看到拍攝者，而從駕駛人的姿勢等等來看，這都是一次豐田官方有意為之的擺拍。

另外，這次的新車將會以50:50的車身重量分配以保證自己的雙門跑車身份，其也同樣將會與寶馬Z4、豐田86這樣的入門級跑車產品共享同一個生產平台，雖然混合動力版本並不會在近期與標準版一同亮相，但其未來肯定不會缺席。另外，由Gazoo Racing部門打造的更強大高性能版本也是鐵板釘釘的事，雖然是雙門，可針對賓士在2018日內瓦四門版AMG GT概念車，「大魔王」Supra必將衝擊到AMG GT的市場。

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