美軍兩棲戰艦的至尊經典：中國還得學它，堪稱寶刀不老！

硫磺島級兩棲突擊艦，是美軍一種突破兩棲作戰傳統的劃時代戰艦，它使得美軍的兩棲作戰能力突飛猛進！

這一戰艦的設計思想與作戰能力，直到現在仍是許多國家海軍兩棲登陸戰艦無法比擬的。

硫磺島級兩棲突擊艦

美軍分別以不同戰役為7艘硫磺島級兩棲突擊艦命名，依序如下：

（一）硫磺島號：1959年4月2日安放龍骨，1960年9月17日下水，自1961年8月26日服役，至1993年7月14日退役並於同年9月24日正式除籍，共為美國海軍效力近32年。

（二）沖繩號：於1962年4月14日服役，1992年12月17日退役與除籍。

硫磺島級兩棲突擊艦

（三）瓜達康納爾號：自1963年7月20日服役，1994年8月31日退役與除籍。

（四）關島號：於1965年1月16日服役，1998年8月25日退役與除籍。

（五）的黎波里號：1966年8月6日服役，1995年9月15日退役與除籍。

（六）紐奧良號：自1968年11月16日服役，1997年10月31日退役，1998年10月23日除籍。

（七）仁川號：1970年6月20日服役，2002年6月20日退役，2004年5月24日除籍。仁川號在服役近20年後曾經進行改裝，美國海軍將其任務屬性變更，使其由兩棲突擊艦轉為掃雷指揮艦，編號由LPH-12改成MCS-12，1996年5月下旬完成改裝工程，同年9月30日編入美國海軍後備艦。

硫磺島級兩棲突擊艦的艦體長184米、寬25.5米、吃水深度9米、飛行甲板寬度31.2米，由於是以商船的規格建造，采單軸推進，航速不快，最高航速約23節，20節航速的續航力為1萬海里，滿載排水量將近19,400噸。該級艦可載運1個營的海軍陸戰隊兵力，艦上的醫療與生活設施相當齊全。

硫磺島級兩棲突擊艦內部

該級艦艇最大的突破是令飛機成為了美軍兩棲登陸作戰的主角。直升機是它兵力投送的重要平台，該級艦可容納11架CH-53運輸直升機、20架CH-46運輸直升機、3架AH-1T/W攻擊直升機、3架UH-1N通用直升機；通過2具分別位於左、右舷的升降機，即能讓艦載直升機往來於甲板與機庫之間，隨時可視狀況進行調度。

硫磺島級兩棲突擊艦

當海軍陸戰隊需要出勤時，可由運輸直升機載運人員至任務區，任務所需的軍用車輛則由CH-53運輸直升機弔掛運送；此外，仁川號還增加2艘LCVP（人員車輛登陸艇），讓官兵可藉海上輸送方式，向任務區前進。

因此，該級艦艇能夠通過空中和海上同時發起兩棲登陸行動，徹底改變了灘頭登陸與空中實施垂直登陸互相分裂的落後局面，將美軍兩棲作戰能力推到了新高度。

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