被譽為黃色閃電，號稱F1最強車隊，雷諾憑什麼能吊打法拉利？

曾經有人問：F1第一要義是什麼？

我的回答是：速度！

耳邊引擎轟鳴不斷，腎上腺素飆升，在風馳電掣中，將高難度靈壓提升為第八個小宇宙，然後發出一擊自帶霸王之氣的龜派氣功，瞬間從起點飈到終點……

想當年，四驅車就是這麼玩的……

許多人孩童時代的第一部車就是TA

同樣，也是源自於『速度』所帶來的熱血和激情，不少人的童年在《極速飛車》、《狂野飆車》、《F1系列》等競速遊戲中虛擬的賽道上燃燒自己的青春，不斷刷新、挑戰圈數和急速過彎的極限，每一次突破記錄都會在小夥伴面前炫耀一番。

也就是從那時開始日漸加深對汽車的喜愛，以至於後來通宵去看勒芒、F1，每當看到自己喜歡的車手奪冠，就好似自己奪冠一樣，發出歇斯底里的歡呼聲，時常引得隔壁家阿姨怒氣沖沖的上門來宣洩不滿……

作為由國際汽聯舉辦的最高等級賽車比賽，也是當今世界最高水平的賽車比賽，F1賽場上高手如雲，不過給小編留下印象最深的還是雷諾——馳騁於F1賽道上的『黃色閃電』，當年赫赫有名的天才賽車手費爾南多?阿隆索也曾為這支在賽場上橫掃四方的隊伍效力，並在2005年和2006年取得F1冠軍獎盃。

回溯F1歷史，無論是賽場之上，還是作為發動機供應商，雷諾在F1賽場上都是令人矚目的存在。

從1899第一次在巴黎特盧維爾路段史詩般奪得勝利開始，雷諾就開啟了它漫長而輝煌的歷史篇章，在F1賽場中大放異彩，並創下多項記錄。

到上世紀70年代，雷諾正式進入F1賽場，開啟刷屏模式，締造諸多榮耀戰績在F1歷史留下無數傳說。

1977年，第一輛百分百雷諾製造的F1賽車登上賽道。其配備1.5升渦輪增壓發動機的雷諾賽車被視為當代創舉，僅僅兩年後，雷諾車手讓?皮埃爾?雅布依就在1979年的法國分站賽中取得冠軍並創造了最快圈速！而這場比賽也讓雷諾的『黃色閃電』成為F1賽場上不可忽視的存在。

值得一提的是，雷諾於1989年誕生的力作——3.5升的RS1 V10發動機，成為所有F1賽車發動機模仿的標杆，也讓雷諾在發動機領域站到了世界的頂峰，而在後來的賽季中，雷諾發動機不斷創下新的奇蹟！1995年，貝納通與威廉姆斯兩支車隊憑藉著雷諾發動機橫掃整個F1賽場，壟斷車隊排行榜前兩名。1992年至1997年，連續6次獲得車隊總冠軍，向世人證明了雷諾：卓越的技術、不懈的創新、渴求勝利的激情。而在2010和2011賽季，採用雷諾引擎的紅牛更是蟬聯車手與車隊冠軍。

雷諾車隊造就了讓?皮埃爾?雅布依、阿隆索的車壇傳奇，助推眾多頂級車隊登上領獎台，也讓人們看到了其真正的冠軍實力。

而今年，2018年F1中國大獎賽烽火再燃，一場象徵速度與激情的燃擎盛宴又將再次上演！跟隨雷諾一起燃擎挑戰。

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